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Alt 29.08.2016, 12:06   #11
77Andy77
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2010
Ort:
Fahrzeug: E85
Standard

Vielen Dank für Eure Antworten!

Für mich persönlich ist löten oder Verbinder egal, weil ich ohnehin die beiden Adapter für High/Low und Gateway nehme, aber immer wieder interessant, was man so lernen kann. Für mich die beste Lösung, weil die originalen Kabelstränge komplett unangetastet bleiben.

Kann mir jemand gute Bezugsquellen für die Adapter und das Gateway empfehlen? Oder vielleicht gibt es auch gute Argumente für Zemex?
77Andy77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2016, 17:36   #12
cmk-E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von cmk-E38
 
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
Standard

Zitat:
Zitat von 77Andy77 Beitrag anzeigen
....... Für mich die beste Lösung, weil die originalen Kabelstränge komplett unangetastet bleiben. ...
So verfahre ich meist auch und halte mir damit den Rückbau offen.
Allein wenn ich daran denke, was ich bzgl. Radio und Navi schon an meinen diversen E30 bzw. E34 M5 um - und nach Jahren doch wieder rückgerüstet habe, weil das Originale einfach besser ausschaut, bin ich froh, diese Variante gewählt zu haben.
Nur wenn es nicht anders geht, wähle ich die Löt-Option oder baue mir den Adapter selber.
cmk-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2016, 08:14   #13
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Kann man schon so machen nur bietet jede Steck- und Quetschverbindung ungleich mehr Potential für eine schlechtere oder schlechter werdende Leitfähigkeit
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
dension, gateway, high, iphone, low


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