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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.05.2014, 14:20   #1
Michl75
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Registriert seit: 14.11.2013
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Standard LCM Tausch

Hallo,

was passiert wenn man das LCM 2 einfach durch ein LCM 3 austauscht... ohne das neue LCM 3 vorher codieren zu lassen ?

Kommt doch eigentlich nur der rote Punkt beim Tageskilometerstand oder?

Aber funktionieren tut alles trotzdem oder ?

Gruß
Michl
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Alt 06.05.2014, 15:03   #2
MR1580
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Ort: Berlin/ Frohnau
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Standard

Nicht unbedingt! Kannst auch schaden anrichten!
Muss codiert werden!
Einfach umstecken ist nicht.
__________________
Lg aus Berlin
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Alt 06.05.2014, 15:15   #3
Bastl
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Standard

Welchen Schaden denn?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 06.05.2014, 15:19   #4
PacificDigital
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Standard

es kann funktionieren... aber das wäre Zufall
es kann aber auch alle möglichen Geräte auf dem i-Bus sowie das Kombiinstrument richtig verwirren... und dann findet das eine oder andere Gerät einen wichtigen Bit nicht mehr... und sowas kann zu permanenten Fehler führen, so dass nix mehr mit codieren ist.
Lieber gleich beim Einbau codieren... ist der sicherste Weg und vermeidet Fehler und Defekte
Einbauen, codieren mit leerer *.man und es holt sich alle relevanten Info's aus dem ZCS... danach erst km-Stand bzw. VIN schreiben und Wagen starten.
Wenn das alles geklappt hat, dann erst mit den Spielereien anfangen

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Welchen Schaden denn?
frage mal Guido
__________________
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Alt 06.05.2014, 15:27   #5
Michl75
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Muss das vorher codiert werden oder im eingebauten zustand?
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Alt 06.05.2014, 16:24   #6
Bastl
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
frage mal Guido
Bloß nicht, dann muss ich wieder so viel lesen

Im ernst: Was soll da passieren? Eben - nix - ganz sicher nicht permanent. Klar kann es zu Busfehlern kommen, aber selbst wenn: Dann wieder raus, zurücksetzen und gut ist...
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Alt 06.05.2014, 17:15   #7
Michl75
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Ok, dann kann ich das LCM3 einfach mal anstecken und testen.
Und in den nächsten tagen bzw kommende woche codieren lassen...


Wie wirkt sich eigentlich das tagfahrlicht vom LCM3 aus?
Auch gedimmtes fernlicht?
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Alt 06.05.2014, 19:05   #8
Michl75
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Super...
In meinem is ein LCM 1 wohl verbaut...
Hab das falsch gelesen, weilst recht verdreckt war... hab das als II für 2 gelesen.
Kacke...


Kann ich LCM 1 auch einfach durch LCM3 tauschen?

Habs einfach mal angesteckt, geht nicht... da hagelt es gleich an Fehlermeldungen... und im Tacho wird Bremsflüssigkeit prüfen angezeigt.


So nun habe ich ein LCM 3 da liegen und kann nix damit anfangen, oder kann man das trotzdem irgendwie verwenden ?

Geändert von Michl75 (06.05.2014 um 19:48 Uhr).
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Alt 06.05.2014, 19:54   #9
MR1580
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Ich hatte auch ein LCM 1 verbaut und jetzt ein LCM4b.
Du kannst es nach dem codieren verwenden!
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Alt 06.05.2014, 19:55   #10
Michl75
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Zitat:
Zitat von MR1580 Beitrag anzeigen
Ich hatte auch ein LCM 1 verbaut und jetzt ein LCM4b.
ok, dann werde ich mich mal an Ray Götz wenden... der kann ma da bestimmt weiterhelfen.
Michl75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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