Karosserie Warum Rosten manche 7er einfach nicht?

Falki · 15.11.2008, 14:46

Also ich habe ich laufe des Autobesichtigens schon viele viele E32 gesehen. Manche rosten sich echt einen ab und der Kampf vom Besitzer ist oft zum Verlieren bestimmt. Die rosten an Stellen da kann nie ein Steinchen hingelangen oder eine Schramme der Auslöser für den Frühling sein.

Aber es gibt auch 7er die rosten einfach nicht!!! egal wieviele Steine an der Motorhaubenkante eingeschlagen sind, es werden keine Rostblüten. Oder an den Kanten zum Radhaus...ebenso.

Ich bin glücklicher Besitzer eines Nichtrosters in Silber, hatte auch vorher einen in Luxorbeige. Man muss zwar lange suchen, aber es gibt hier und da 7er in fast absoluten rostfreien Zustand.

Ich hatte Pech vor einem Monat und nun Dauerbesuch einer Faustgroßen Delle am Kotflügel links hinter dem Blinker. Das Blech ist da voll eingeknickt und der Lack mehrfach gebrochen und ab-geplatzt.... aber bis heute bildet sich da kein Rost..und der Gute steht oft draußen.

Kennt jemand das Geheimnis?

Grüße Falk...

peter becker · 15.11.2008, 17:49

Hallo Falk

Ich habe mal gehört,dass BMW irgendwann mal in der Produktionszeit des
E32 den Stahlliferanten gewechselt hat und das dies der Grund ist,warum
die älteren nicht (oder nicht so sehr) rosten,wie die neueren Baujahre.

Mein 89er Fuffi hat mit Rost absolut keine Probleme,während mein 91er
730 etliche Ecken hat,wo man immer schauen muss,dass es nicht schlimmer
wird. Ich habe beim 730 sogar schon einen anderen Schiebedachdeckel einbauen müssen,da die Ausenkanten nicht mehr in den Griff zu bekommen
waren.

Viele Grüsse

Peter

Falki · 15.11.2008, 19:04

Der erste 7er der nahezu Rostfrei war hatte EZ 1988
mein jetztiger EZ 1993

hmm, ich glaube die Lieferanten für das Blech sind ab und zu mal gewechselt worden... je nach Pruduktionsverlauf. Aber eventuell war ja ein besonders Guter Lieferant dabei... dem wir heute und hoffentlich nach lang diese Schmuckstücke verdanken.

hmm...

Gruß

dansker · 15.11.2008, 22:12

Hallo Leute!
Ich glaube nicht,das die Rostprobleme bei den 7ern ,der Einkauf der Stahlbleche von den verschiedenen Lieferanten,die Ursache ist.Bin der Meinung,es handelt sich hier um die Evtl.verschiedenen Lackfabrikanten.Denn diese sind ja auch sehr Eksperimentierfreudig.Wenn ZB.ein Lackhersteller Vorstellig wird,und erklaehrt,er habe einen Grundlack,der auch gleichzeitig eine Rostschutzsubstanz enthaelt,wuerde ja ein Arbeitsgang bei der Lackierung entfallen,und Zeit Sparen.wenn mann nun diese Zeit,und einen Evtl.Billigeren Grundlack,auf eine ganze Serie Berechnet,wuerde fuer die Fabrik ja eine Menge Geld Gespart.Oder Denckt doch mal,die ersten Autos,die mit Wasserbasierten Lack versehen worden sind.Da gab es ja bei den meisten Autoherstellern Probleme.Das Karrosserieblech,so meine ich,ist Genormt.Frueher gab es mal einen Reklamespot von Volvo:"Sicherheit aus Schwedenstahl".Diese Stahlbleche kamen aus Japan,und Belgien,diese Fahrzeuge rosteten aber nicht so viel,wie die Fahrzeuge aus eben erstgenanntem Land.
M.F.G. Dansker

Mr.Clump · 16.11.2008, 03:14

Es könnte auch eine Umstellung der Phosphatieranlage der Grund sein.
Ich muss mich nochmal erkundigen, aber ich meine mein Vater hatte in den 90ern nen größeren Auftrag bei BMW. Ich meine er hätte was erzählt, das zur gleichen Zeit dort eine andere Phosphatierungsanlage zum Einsatz kam.
Werd mich nochmal erkundigen

M.f.G

Falki · 16.11.2008, 08:51

Zitat:

Zitat von Mr.Clump

Es könnte auch eine Umstellung der Phosphatieranlage der Grund sein.
Ich muss mich nochmal erkundigen, aber ich meine mein Vater hatte in den 90ern nen größeren Auftrag bei BMW. Ich meine er hätte was erzählt, das zur gleichen Zeit dort eine andere Phosphatierungsanlage zum Einsatz kam.
Werd mich nochmal erkundigen

M.f.G

Hallo,

Was zur Hölle ist das , bzw. bewirkt das ?
Phosphatierung, das hab ich in Verbindung mit Autos noch nie gehört!

Danke , Gruss...Falk

Erich · 16.11.2008, 09:18

Hauptanwendungsbereiche sind Korrosionsschutz

Phosphatierung ? Wikipedia

Bionic · 16.11.2008, 10:39

Mein 730i ist von März 1988.Rost hab ich noch keinen entdeckt.Obwohl das Auto schon mehrere Macken hatten.

Hubi · 16.11.2008, 10:52

Meiner ist 01/88 gebaut und bemerkenswert gut in Schuss, obwohl täglich genutzt und hier in der Gegend (Mittelgebirge) viel Salz gestreut wird.

Münsteraner · 16.11.2008, 10:56

Zitat:

Zitat von peter becker

Hallo Falk

Ich habe mal gehört,dass BMW irgendwann mal in der Produktionszeit des
E32 den Stahlliferanten gewechselt hat und das dies der Grund ist,warum
die älteren nicht (oder nicht so sehr) rosten,wie die neueren Baujahre.

Mein 89er Fuffi hat mit Rost absolut keine Probleme,während mein 91er
730 etliche Ecken hat,wo man immer schauen muss,dass es nicht schlimmer
wird. Ich habe beim 730 sogar schon einen anderen Schiebedachdeckel einbauen müssen,da die Ausenkanten nicht mehr in den Griff zu bekommen
waren.

Viele Grüsse

Peter

Ja Peter bei mir ist es genau umgekehrt. Mein 88er rostet seit Jahren schon mit vollstem Einsatz während mein 91er keine Anzeichen dafür zeigt