LMM Luftmassenmesser abziehen / tauschen / codieren

[nob]

Hallo Junx,

nach Gespräch mit Appy und lesen im Forum bin ich nun nicht klüger als vorher. Hab vermutlich den nächsten defekten LMM und brauch etwas Hilfe.

Tip gefunden: LMM abziehen, Probefahren. Habe also mal den rechten (alten) LMM von Kabel getrennt.
Effekt bei mir: Keinerlei Leistung mehr, scheint nur noch mit einem Turbo zu laufen, fährt kaum an.

Dann Fahrer gefunden die Mercedes und Bosch LMM verbaut haben, gabs denn im Nachhinein irgendwelche Probs?

Dann noch die Info bekommen daß da per DIS etwas neu eingestellt/kodiert werden muß, einen anderen daß nur ein Fehlerspeicher zu löschen ist. Und daß BMW sagt Sie können die Bosch und DC Teile nicht kodieren. Wie jedoch die Auswirkung eines nicht kodierten LMMs ist konnte ich nicht finden.

Bitte um Hilfe, Erfahrungswerte und Tips

Gruß vom eingebremsten Renntrecker Driver
nob