Felgen/Reifen: Welche Felgen und Bereifung?

[schrotti779]

Hallo liebe 7er Gemeinde!!!
Komme momentan nicht wirklich weiter möchte mir jetzt zum Frühjahr neue Felgen, Bereifung und Fahrwerk kaufen.

Fahrwerk wollte ich ein KW Gewinde sein mit EDC Anschluß.

Felgen sollte 19 zoll mit schönem Tiefbett sein dachte an Hinterachse so an 10x19.
Mein BMW-Meister sagt da würde ich schwierigkeiten mit dem Tüv bekommen wegen abstand vom reifen und Felge zum Federbein.
Und wenn dann müßten die Radläufe gezogen werden was ziemlich teuer wird.
Gegen bördeln habe ich ja nix aber ziehen nee....

Kann mir von euch bitte jemand weiterhelfen?
Wollte schon so 275 oder 285 auf der hinterachse fahren und Vorne weiß ich ja nicht was da passt.

Bei felgen dachte ich an Asa Ar1, Barracuda Voltec oder Dotz Mugello!

[mahooja]

Schon wieder?
Dazu gabs doch reichlich Futter in den letzten Tagen:

 BMW 7er-Forum - Suchergebnisse

 http://www.7-forum.com/forum/4/origi...ign-86852.html

 http://www.7-forum.com/forum/4/reife...ch-182354.html

 http://www.7-forum.com/forum/4/welch...na-192444.html

Technisch gibts glaub ich alle Infos, optisch musst du selbst wissen, Fotos in allen Varianten gibt es zu hauf. Kommt natürlich auch auf den Geldbeutel an. Qualitativ weil geschmiedet (meiner Meinung nach auch optisch ) würde ich immer orig. BMW, Alpina od. Schnitzer empfehlen, wobei ich mit ASA (BBS) auch sehr zufrieden war. Hauptsache kein ATU Müll.

[schrotti779]

Sorry aber das war jetzt wirklich keine tolle Hilfe all dieses habe ich vorher schon gelesen und auch die suchfunktion genutzt aber leider keine antwort auf meine fragen gefunden.

[mahooja]

Dann such ich wohl anders als du
Also wenn es über 19" Räder, Fahrwerke, bördeln/ziehen usw. hier nichts zu finden gibt weiss ich auch nicht weiter...

[PacificDigital]

Zitat von schrotti779

...

Fahrwerk wollte ich ein KW Gewinde sein mit EDC Anschluß.
...

die gibt es leider nicht... entweder EDC oder KW

[Stinger]

Mensch mensch, ich könnt ja jetzt abledern gegen diesen "schrottiven" Treat,
aber zum Selbstschutz tu ichs nicht.

[schrotti779]

Gibt es nicht bei Kw????
Aber da stand drin das es für fahrzeuge ist mit elektronischen dämpfer control
system jetzt bin ich total verwirrt?

[Olek]

Dein Vorhaben in allen Ehren...will Dich auch davon nicht abbringen, ABER:
Ich bin zwar kein Karosseriebauer im eigentlichen Sinne, aus beruflichen Gründen jedoch habe ich täglich mit Stanz u Umformtechnik bei der Herstellung von Karosserieteilen zutun.

Ich selbst habe auch schonmal meine Radläufe bördeln lassen, aber das werde ich keinem Wagen mehr antun.
Es haben lange nicht alle Betriebe ein gutes Händchen beim Kaltumformen bzw bördeln.
Manch einer ist im Irrglauben u denkt, dadurch dass "nur die Kante umgelegt" wird, brauch man nicht zu lackieren.
Dass bei dieser Art des Umformens der Lack Haarrisse bekommt, werden alle vernünftige Lackierer hier im Forum bestätigen können.
Außerdem wird meist die Kante einfach nach innen gebördelt, ohne die Anlageflächen vorher zu reinigen u später wieder alles zu versiegeln.
Das Ergebnis ist dann in absehbarer Zeit "Blasenentzündung".
Bis man dies allerdings sieht, ist die Radhauskante bereits schön am gammeln.

Überleg Dir das doch mit dem Bördeln... Es gibt auch schöne Rad-Reifenkombis die ohne Arbeiten an Karosserieteilen auskommen.
Sollte nur ein kleiner Denkanstoß sein.

Gruß Alex

[Tito_2000]

Warum nicht gleich 300er Breite hinten und als Felgen nimmste gleich welche vom X6M ?


Mein Gott, nimm ordentliche 17" oder 18" am besten komplett 245 vorne und hinten - dann zeigt dir auch keiner den Vogel und du hast weniger Probleme

[Mean Machine]

Zitat von Tito_2000

Warum nicht gleich 300er Breite hinten und als Felgen nimmste gleich welche vom X6M ?


Mein Gott, nimm ordentliche 17" oder 18" am besten komplett 245 vorne und hinten - dann zeigt dir auch keiner den Vogel und du hast weniger Probleme

Sehr hilfreiche Antwort!