BMW 7er, Modell E38 |
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16.02.2021, 19:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: E38-728 1997
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Scheibenwaschanlage spritzt kein Wasser
Hallo und guten Abend,
die Scheibenwaschanlage spritz gar kein Wasser mehr, obwohl die Pumpe deutlich zu hören ist. (Scheinwerferwaschanlage ist nicht vorhanden)
Wasserbehälter ist voll und die Düsen habe ich vorsorglich mit einer Nadel überprüft, sind ok.
Wenn es irgendwo eine Verstopfung gibt, wo muss ich anfangen zu suchen?
Vielen Dank für hilfreiche Tips.
Gruß heinzralf
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16.02.2021, 19:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zuerst mal die Schläuche von den Düsen abziehen,
um zu prüfen ob oben überhaupt Wasser ankommt.
M f G
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"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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16.02.2021, 21:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: E38-728 1997
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OK, ich nehme mal an, dass die sich unterhalb der Motorhaube befinden, bzw. neben den Pollenfiltern.
Wie kommt man da ran? Komplette Verkleidung abbauen?
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17.02.2021, 07:52
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#4
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Wasser marsch!
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17.02.2021, 07:59
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#5
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Mach doch zuerst mal den Test wie @Haschra empfohlen hat.
Am einfachsten geht das, wenn den Verbinder beim Motorhaubenscharnier trennst.
Ob das Wasser nicht irgendwo unten rausläuft, kannst ausschliessen?
Geändert von gasi (17.02.2021 um 16:31 Uhr).
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17.02.2021, 18:43
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: E38-728 1997
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Zuerst danke ich allen für die Beiträge.
@Highliner
dein Link mit dem Ziergitter hat mir sehr geholfen.
Was ich nach dem Entfernen des Ziergitters gefunden habe, war selbsterklärend.
Die Rohre (Schläuche kann man das nicht nennen) zu den Düsen sind kurz vor den Düsen gebrochen/gesplittert.
Einen Austausch mit Schläuchen aus dem Baumarkt wäre eine Alternative, allerdings haben die Baumärkte bei uns geschlossen. Man kann nur telefonisch etwas bestellen und dann vor dem Eingang abholen. Das führt zu nichts, denn wie soll ich telefonisch jemanden erklären, welche Schläuche ich brauche. Ich muss die sehen und mit der ausgebauten Düse abgleichen.
Weiterhin macht mir die Y-Verbindung Sorgen. Das Teil ist ziemlich versteckt, man kann es nicht wirklich fassen und die Rohre lassen sich dort nicht abziehen. Mit Gewalt entsteht womöglich noch mehr Schaden.
Kleine Baustelle große Wirkung.
Bei BMW ist auch alles geschlossen und nur Telefondienst. Nun könnte ich aber dort mit der Teilenummer die Rohre/Schläuche bestellen, doch laut Grafik (siehe Link) sieht das ganz anders aus als bei meinem 7er. Und dann der Preis für 1m Schläuche (Nr. 2) laut alter Preistabelle = 50,- Euro. Bei Ebay werden Preise von über 100,-- Euro aufgerufen.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ning#8372199_2
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