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BMW 7er, Modell E38 |
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13.08.2011, 20:57
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Imperium Romanum
Fahrzeug: E38-728iA (09.96), E39 528iAT
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Zitat:
Zitat von cj22cj240
kann er auch wegen einer defekten ventildeckeldichtung die zündkerzen mit öl versauen??
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Och, das schafft der schon 
Sogar so, daß er nicht mehr auf allen Pötten läuft.
Dann qualmt es aber hächstens aus dem Motorraum, weil das Öl auf die Krümmer tropft. Hat insofern nix mit dem blauen Rauch aus dem Auspuff zu tun. |
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16.08.2011, 17:30
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2007
Ort: LAMPERTHEIM
Fahrzeug: 730d G11 Bj2018
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kennt jemand einen gute werkstatt in der umgebung um mannheim 3 werkstätten sind sich 100% sicher das es das ist nur alle drei haben was anderes teil gemeint
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16.08.2011, 17:35
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.06.2011
Ort:
Fahrzeug: 740i
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Rauch
Bestimmt die ventielschaftdichtung
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16.08.2011, 18:40
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#14
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Tausch die Ventildeckeldichtungen und die Membran hinten...
Kann man beides mit ein wenig Geschick und ohne Spezialwerkzeug selber machen, vergiss aber nicht die Ventildeckeldichtungen mit Dichtmasse ein zu schmieren bevor du sie einsetzt.
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20.08.2011, 18:39
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2007
Ort: LAMPERTHEIM
Fahrzeug: 730d G11 Bj2018
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heute die membrane getaucht und siehe da kein qualm mehr.ventildeckeldichtung kommt nächsten samstag danke an alle für die tips
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20.08.2011, 19:32
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#16
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Na siehste, jetzt haste auch wieder einen Nichtraucher! 
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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22.08.2011, 07:20
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#17
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Zitat:
Zitat von cj22cj240
ventildeckeldichtung kommt nächsten samstag
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Ich würde mit defekten Ventildeckel-Dichtungen nicht mehr allzuviel fahren!
Durch das Öl in den Kerzenschächten gehen die Zündspulen kaputt und die kosten teuer.
Bei mir waren es gleich sechs Stück auf einen Streich 
Gruß Klaus |
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22.08.2011, 11:59
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#18
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Hast du die Membrane eigentlich selbst getauscht oder machen lassen ? Ich bin jetzt auch dran und würd gern wissen was meine freie dafür so verlangen kann
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