Fahrwerk E38

BerndRD · 13.06.2011, 21:54

Hallo zusammen,

nachdem ich mit dem Fahrwerk des E38 nie so recht glücklich war, wurden nach dem dritten Federbruch (2x hinten unterste Windung, 1x vorn links mittig) die Federbeine kpl. getauscht. Alle verschlissenen Bauteile des Fahrwerks wurden vorher schon erneuert, kpl. Vorderachse, Integrallenker samt Kugelgelenk und die hinteren Querlenker, aber das Fahrverhalten war irgendwie trotzdem sehr indirekt.

Gott sei Dank ist die vordere Feder offenbar im Stand gebrochen, das Rad hat sich gleich im Radkasten versteckt und am nächsten Morgen dann die Überraschung. Ich mag gar nicht dran denken, wenn das auf der Autobahn bei 200 Km/h oder einer scharfen Kurve passiert, Abflug vorprogrammiert.

Alpina verkauft die Fahrwerke für die E38 z.Zt. im Sonderangebot und dort haben wir dann zugeschlagen. Gestern war alles fertig.

Nie wieder was anderes!!! So stelle ich mir das Fahrverhalten vor. Nach wie vor komfortabel, aber wesentlich steifer, direkter, mit moderater Tieferlegung 20mm vorn und hinten. Kann ich nur empfehlen. Endlich Ruhe, kein Wackeln, keine Unruhe mehr auf schlechten Straßen!

Bei der Gelegenheit ändert sich der ansonsten nicht einstellbare Sturz der Vorderräder weiter ins negative, was den Außenseiten der Vorderreifen gut tut.

Und der Preis ist ok! Regulär 990,-- EUR rundum, und dann noch ein bisserl verhandeln...

Gruß von Bernd

Übrigens:
Ich habe an BMW geschrieben, auch wenn wir mit 10 Jahre oder mehr alten Siebenern dort Kunden dritter Klasse sind, und meinem Unmut Luft gemacht. Ich weiß aus verlässlicher Quelle, daß BMW mit Federbrüchen ein Problem hat (aktuell beim X3 bei 1 bis 2 Jahre alten Fahrzeugen). Ich bin mal auf die Antwort gespannt. Die können froh sein, daß wir die verschärfte Produkthaftung wie in USA hier nicht haben.

Siemer · 13.06.2011, 22:08

Danke für die Info

Hier noch der Link dazu:

Klick

BerndRD · 13.06.2011, 22:28

Zitat:

Zitat von Siemer

Danke für die Info

Hier noch der Link dazu: http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif

Klick

genau das ist es...
Bernd

7oneleven · 14.06.2011, 19:25

Zitat:

Zitat von BerndRD

Ich habe an BMW geschrieben, auch wenn wir mit 10 Jahre oder mehr alten Siebenern dort Kunden dritter Klasse sind, und meinem Unmut Luft gemacht.

Ist das so? Also ich habe mit meinen

(zwei in der Nachbarschaft) keine Probleme, egal worum es geht. Werde da immer sehr gut behandelt, sogar wenn es "nur" um eine Dichtung für 25 cent geht

BerndRD · 15.06.2011, 00:07

Zitat:

Zitat von 7oneleven

Ist das so? Also ich habe mit meinen

(zwei in der Nachbarschaft) keine Probleme, egal worum es geht. Werde da immer sehr gut behandelt, sogar wenn es "nur" um eine Dichtung für 25 cent geht

Ich rede von BMW, nicht von meiner Werkstatt (Starnberg). Dort habe ich absolut keine Probleme. Allerdings habe ich dort drei Autos laufen.

Schon bei der NL in München hatte ich mit dem E32 Ärger. Dort bist du eben eine Nummer und mit einem alten Siebener ein uninteressanter Kunde.

Nein, mir geht es um BMW selbst. Bei Federbrüchen und den bei Insidern bekannten Problemen mit den Federn hört der Spaß auf. Ein Abflug auf der Autobahn wäre der Gau. Nachdem die Vorderachs-Feder in der Mitte gebrochen war, hatte das ganze Federbein keine Führung mehr, da die kpl. Spannung weg ist. Das Rad schleift im Radkasten und an der Feder, wenn es ungut läuft schlitzt Dir die Feder den Reifen auf. Der Bruch war glatt, keine Anzeichen von Korrosion. Wer die Kosten übernimmt ist klar, auch wenn hier miserable Qualität gegeben ist.

Gesamt war das die fünfte gebrochene Feder, vorher 2x hinten beim E32 und 2x hinten beim E38.

Die davor gefahrenen Fahrzeuge (VW und Mercedes) hatten alle Laufleistungen von weit über 200.000 km und waren 10-15 Jahre alt. Ein Federbruch kam nie vor.

Du merkst wahrscheinlich schon, daß ich ziemlich angefressen bin. Bin mal auf die Antwort (wenn überhaupt eine kommt) gespannt.

Gruß von Bernd

Nebelkraehe696 · 15.06.2011, 09:25

Nur das normale Fahrwerk oder auch fürn 750i mit EDC?
EDC sollte auch vorhanden bleiben

Balu80 · 15.06.2011, 15:34

Nur für Fahrzeuge ohne EDC und ohne Niveau

Lowbiker · 15.06.2011, 16:03

Alpina bietet für EDC/Niveau-Fahrwerke einen Federsatz an (-20mm).
Lieferbarkeit unbekannt.

Andimp3 · 15.06.2011, 16:30

Wenn es um EDC geht kann man schlichtweg auch die Federn von Eibach nehmen. Dort bezieht auch Alpina seine Federn.

Der kpl. Satz VA/HA ist in der Bucht für 230 Euro zu bekommen.

15.06.2011, 16:33

Zitat:

Zitat von Andimp3

Wenn es um EDC geht kann man schlichtweg auch die Federn von Eibach nehmen. Dort bezieht auch Alpina seine Federn.

Der kpl. Satz VA/HA ist in der Bucht für 230 Euro zu bekommen.

Welche Teilenummer haben denn die Eibachfedern?

Und welche Dämpfer verwendet Alpina, bzw. gibt es die auch seperat?