BMW 7er, Modell E38 |
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08.09.2002, 22:04
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#1
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Uhrenfetischist
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 2 x E30, T4 VR6
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Skisack
Wie ich ja schon mitgeteilt habe möchte ich mir nun innerhalb der nächsten Monate mein Traumauto zulegen.
728i, mögl. nach Facelift, auf alle Fälle ab Bj. 97 mit bis zu 70000 km.
Was kostet eigentlich die scheinbar allseits bekannte Rep. der polternden Vorderachse und gibt es da Abhilfen (verstärkte Teile vom 750 oder so?).
Desweiteren interessiert mich ob man den Skisack nachrüsten kann falls er fehlt. HAbe ja einen Schock bekommen als ich die "Gepäcknische" (nicht sauer sein!) gesehen habe!
Ausstattung soll er folgende haben: Leder, NAvi, Schiebedach, PDC, D-Netz Telefon.
Habe ich noch etwas vergessen was unbedingt wichtig ist? Ob Schalter oder Steptronic ist mir egal. Normale Automatik fällt aus.
Danke und Grüße von Kurti
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08.09.2002, 22:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
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Hallo Kurti
Habe mir letztes Jahr eine 1/2 Jahre alten 728 iA zugelegt, der knapp 40.000 km
runter hatte. Schon bei der ersten Fahrt habe ich das Poltern der Vorderache bemerkt.
Da alles noch auf Garantie ging,habe ich bei BMW schließlich den Austausch des re.
Federbeins erreichen können. Ergebnis: negativ. Das andere Federbein wurde daraufhin
auch ausgetauscht.Das Poltern ist besser, aber immer noch nicht ganz weg.Scheint BMW nicht in
den Griff zu kriegen. Das zur Info.
Gruss
Lepulus
__________________
und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir :
" Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen."
... und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer...
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08.09.2002, 22:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Skisack nachrüsten geht, aber es wird ein neue Mittelarmlehne fällig!
(Die alte geht nicht zu)
In Leder recht teuer...
Gruss
Daniel
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09.09.2002, 21:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
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Hi,
das Poltern vollständig zu entfernen ist nahezu unmöglich. Weger Teile vom 750er noch Teile aus der Protection-Line bringen da grosse Abhilfe. Konstruktionsmangel eben, oder wie BMW meint, Serienstand.
Haben komischerweise aber nicht alle. Ich denke mal das die Teile vom 740 und 750 besser konstuiert und ausgelegt sind. Vielleicht ist es weg wenn man den gesamten Vorderwagen austauscht, aber dafür bekommt man ja einen neuen. Die Garantie tauscht auch nur bis zu einem gewissen Mass, da es sich um eine Komforteinschränkung und nicht um eine Sicherheitseinschränkung handelt.
Gruss Sascha
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10.09.2002, 09:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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meinst Du mit "Gepäcknische" den Kofferraum?
vertue Dich da nicht, ich dachte auch zuerst das der erheblich
kleiner ist als z.B. bei meinem alten 5'er (E39). Das täuscht
aber sehr da der Kofferraumdeckel recht weit auf geht.
Gruß Martin
[Bearbeitet am 10.9.2002 von Martin]
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