BMW 7er, Modell E38 |
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02.06.2017, 23:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Position Schalthebel und Lager Schalthebel ausbauen
2 Kurze Fragen nochmal zur Handschaltung.
1) Wie Rum muss der Schalthebel rein? Ich kann Ihn ja quasi um 180grad drehen. Ist das egal oder gibt es da eine Richtung? (Nr, 1 im Bild)
2) Das "Lager Schalthebel" (Nr. 3) würde ich auch gerne Tauschen. Konnte es nicht demontieren. Gibt es da auch einen Trick? Hab es zwar schon eingebaut, aber Kardan und so ist noch nicht drinnen.
Danke
Schaltung mechanisches Getriebe | BMW 7' E38 735i M62 Europa
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03.06.2017, 07:22
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2012
Ort:
Fahrzeug: F01 730d x-Drive 05/2014 ; E38 725tds 09/1997
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1: wenn der Hebel gerade ist, ist es egal. Wenn er leicht gebogen ist, sollte die Biegung nach hinten zeigen
2: Du musst die Lagerbuchse drehen und dann kannst du alles nach oben herausziehen.
Gruß
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03.06.2017, 15:45
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#3
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Schiffschaukelbremser
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: 740i 03/93 740i 08/94 325i 10/93
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Soweit alles richtig beantwortet.
Ich kann dir aber nur empfehlen den gebogenen Schaltstock vom Z3 1.9 einzubauen. Das ist der kürzeste gebogene. Mit dem jetzigen hast du ewig lange Schaltwege. Das macht keinen Spaß. Gibt auch noch M-Schaltstücke, die sind aber nicht gebogen und stehen dann Richtung Beifahrer.
Der erwähnte 1.9er war es dann bei mir nachdem ich einiges ausprobiert hatte. Ist der beste Kompromiss.
Je nachdem wie anspruchsvoll du bist würde ich auch gleich noch alle Verschleißteile im Schaltgestänge wechseln.
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