Motorraum: Öl- u Wasserverlust 740d

[Ambrona]

Mein Wagen verliert Öl u Wasser. Nicht viel, aber beständig. Die Suche hat ergeben, dass das Öl auf der linken Seite von oben kommt.

Ich habe daraufhin die Ansaugspinne ausgebaut, den AGR-Kühler und den Ölfilter. Alle Teile liegen zwischen den beiden Zylinderbänken. Alles ist völlig versifft von Öl. Das Öl kommt eindeutig von der linken Zylinderbank. Die rechte Seite ist trocken. Nur, ich kann nicht erkennen, woher es kommt.

Im zusammengebauten Zustand kann man nichts sehen, im auseinandergebauten kann man den Motor ja leider nicht laufen lassen, um zu lokalisieren, woher es kommen könnte.

Klar, der Verdacht liegt nahe, dass es die Zylinderkopfdichtung sein könnte. Das Öl tritt aber weiter oben aus. Zumindest sieht es danach aus. Zylinderkopfdeckel scheint dicht zu sein. Es sind zumindest keine Spuren erkennbar, die die Annahme rechtfertigen, dass da das Öl raus läuft.

Meine Frage an die Fachleute unter Euch: Wer hat so etwas schon mal gehabt? Wer hat eine Idee, woher das Öl bzw. Wasser kommen kann?

Wenn ich fahre, dann will er etwa alle 100 km einen Liter Wasser haben. Kühler habe ich gerade ausgebaut, aber noch nicht untersucht. Ich habe aber auch keine Wasserflecken unter dem Wagen gefunden, ich glaube daher nicht, dass der Kühler defekt ist.

Zum Auto selbst. Bj 99, gekauft mit 40.000 km, jetzt 400.000 km. Bisher lief er einwandfrei. Seit kurzem allerdings kommt immer mal wieder bei Standgasdrehzahl die Anzeige: STOP -Mötoröldruck. BMW meint, entweder ist die Ölpumpe verschlissen, sodass der Druck im Standgas unter den kritischen Wert fällt, oder die Lagerschalen der Kurbelwelle und der Pleuel sind verschlissen, sodaß der Druck dort verloren geht. Wäre bei der Laufleistung ja nicht so verwunderlich. Erklärt aber immer noch nicht den Ölverlust.

Wer hat eine gute Idee? Bin für jede Hilfe dankbar.