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Alt 09.05.2003, 08:59   #1
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard Demontage Kotflügel

morgen.
wer weiss wie ich die kotflügel demontieren kann? was ich an werkzeug benötige?
hat jemand evtl eine anleitung?

danke und gruss

[Bearbeitet am 9.5.2003 um 08:59 von Patrick728iE38]
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Alt 09.05.2003, 10:39   #2
RonaldN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RonaldN
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
Standard Hallo Patrick

versuch es mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hiermit...

Gruß
Ronald
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Alt 09.05.2003, 11:15   #3
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

danke!
für dumme, muss ich wirklich die frontklappe, radhausverkleidung, stoßstange, fahrzeugboden und den kantenschutz seitenwand alles demotieren??
wer hat das schonmal gemacht? wie lange dauert das wohl und mit welchen problemen muss ich rechnen.
danke im voraus!

gruss patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2003, 12:18   #4
RonaldN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RonaldN
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
Standard Hallo Patrick

Zitat:
Original geschrieben von Patrick728iE38
danke!
für dumme, muss ich wirklich die frontklappe, radhausverkleidung, stoßstange, fahrzeugboden und den kantenschutz seitenwand alles demotieren??
wer hat das schonmal gemacht? wie lange dauert das wohl und mit welchen problemen muss ich rechnen.
danke im voraus!

gruss patrick
Habe es selber noch nicht beim BMW gemacht...

Nach meiner Vorstellung musst Du auf jeden Fall die Stoßstange und den Blinker demontieren... Die Bodenverkleidung ist schnell runter... sind glaube ich 6 Klemmschrauben... Die Radhausverkleidung muss nicht demontiert werden... aber die Verbindung zum Kotflügel gelößt werden... Mit der Frontrklappe ist die Motorhaube gemeint und in Werkstattstellung bedeutet... Öffnen

Beim meinem alten Audi hat es damals etwa 2 Stunden gedauert... Demontage und Montage...

Gruß
Ronald
RonaldN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2014, 00:35   #5
ki7
Mitglied
 
Registriert seit: 27.01.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (11.96)
Standard

Zitat:
Zitat von RonaldN Beitrag anzeigen
versuch es mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hiermit...
Leider funktioniert der Link nicht mehr. Kennt jemand eine andere Adresse?
ki7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2014, 08:56   #6
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Ich musste bei meinem sogar die Tür raus machen, da man an die Schrauben so besonders gut ran kommt!
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2014, 20:29   #7
green_velvet
Meister der Improvisation
 
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: bei Leipzig
Fahrzeug: E38-730i (01.95)
Standard

Ohne Motorhaube und stoßstange ab geht nix. Wenn du Pech hast sitzen die Schrauben fest das du sie rund drehst. Dann hilft nur Kopf einschlitzen u mit nem kleinen Dorn u Hammer rausschlagen. Geht an der Tür besonders doof.
green_velvet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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