Elektrik: PDC Kabele Vorne: Stossstange abbaubar lassen!

[gasi]

Hallo allerseits

Hab da ne Frage zum Kabelverlauf.
Ist ab Werk im Bereich der Stossstange bzw. dem Übergang von Stossstange zu Kotflügel Radkasten eine MINDESTRESERVE an PDC Kabel zu deponieren, damit die Stossstange nach vorne abgezogen werden kann? So wie man den Waschschlauch der SWRA trennen kann in dem Bereich?

Die Vorstellung die PDC's in der Stossstange dem Waschlauch lang zu binden und das durchgehend über den Radkasten zum Fussraum...
Tja macht den Abbau der Stange ja unmöglich ohne die Kabel durchzuschnätzeln.

Wie ist das korrekterweise zu lösen? Wieviel Reserve braucht es mindestens?

Gruss Gasi

[MM62B44]

Gasi um die Stossstange mit PDC abzubauen muss man keine kabel durchtrennen. Ledig an den PDC Sensoren die Stecker trennen. Beim Einbau der Stossstange sollte man nur darauf achten das die Kabel nicht gequetscht werden.

[gasi]

OK gut.
Das war mir schon klar dass man nicht schneiden muss... Frage ist halt wie es gemacht wird, bzw. was das bedeutet.

Also die PDC Kabel dürfen nicht in der Stossstange am Waschschlauch entlang mit Kabelbindern fixiert sein, sondern am Auto. Richtig?

Soweit Kabel ist dann also da um von oben abzustöpseln?

Noch ne Verständnisfrage: Die mattschwarze Stossleiste mit den Sensoren kann erst runter wenn zuerst die Stossstange unten ist oder nicht?

Danke und Gruss
Gasi

[MM62B44]

Kann erst runter im Normalfall wenn die Sensoren abgestöpselt sind und ausgebaut. Grund sind in der Stossstange eingeclipst.