BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
04.01.2013, 11:30
|
#11
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Definiere "defekte Hardware".
|
|
|
04.01.2013, 11:36
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
|
Zitat:
Zitat von Andimp3
Definiere "defekte Hardware".
|
Zum Beispiel eine "verrostete" Vorladepumpe, wie der Kollege erwähnte.
|
|
|
04.01.2013, 11:39
|
#13
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Kann er schon, wenn entsprechende Sensoren bzw. Rückschlüsse über (höhere) elektrische Spannnungen vorhanden sind - die Pumpe kann er Dir anzeigen
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
04.01.2013, 11:47
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Kann er schon, wenn entsprechende Sensoren bzw. Rückschlüsse über (höhere) elektrische Spannnungen vorhanden sind - die Pumpe kann er Dir anzeigen
|
Naja, halb 3 Termin. Um 3 Würgereiz wegen dem Kostenvoranschlag, 16 Uhr mit Tränen in den Augen vorm Rechner im Forum und zeitnahes Frustsaufen mit der Schnapsbulle die ich mir beim freundlichen um die Ecke kaufe während die mein dicken in der Mangel haben. Hätte ich ich mir doch bloß nen Dacia Logan gekauft
|
|
|
04.01.2013, 15:11
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
|
Radsensor hinten rechts ohne Signal. Der Schrauber hatte den Stecker auf und mit kontaktspray handiert. kein erfolg....... neu 120€. Juhu werde es morgen gleich wechseln im der Hoffnung dass es kein Kabelbruch ist.....
|
|
|
04.01.2013, 15:18
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Ansonsten auch mal die Pins im Stecker fahrzeugseitig auspinnen und sich die genau anschauen... da kann es auch schonmal gammeln.
|
|
|
04.01.2013, 15:44
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
|
Der Monteur meinte auch irgendwas davon dass der Ausgang am Steuerteil einen Haschmich haben könnte. Aber das alles ausmessen würde ne Stunde dauern..... Und die Geber hinten rechts links wäre auch ne Möglichkeit, aber die Dinger sind meistens festgegammelt. Naja egal, ich wexel den morgen und dann werd ich sehen. Einziger Trost, hab die Historie checken lassen, mein km Stand von jetzt 164000 stimmt tatsächlich und mein Fehlerspeicher war bis auf den Sensor komplett leer
|
|
|
05.01.2013, 12:50
|
#18
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
|
So Jungs, ABS Sensor ist getauscht. Widererwarten kam der förmlich von allein raus. Hatte den neuen erst mal nur angekabelt, damit ich ihn evtl. als unbenutzt zurückgeben kann. Naja Motor gestartet und alle Lampen waren aus also eingebaut und DSC getestet. Ist ja bei nasser Straße und schmalen Reifen das leichteste der Welt.
Danke für eure Anteilnahme, GANZ BESONDERS an unseren Autogasliebhaber Adimp3
Grüße
der jetzt wieder DSC hat
|
|
|
05.01.2013, 12:55
|
#19
|
der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
|
herzlichen Glückwunsch
|
|
|
05.01.2013, 17:31
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Zitat:
Zitat von Fimonchen
der jetzt wieder DSC hat
|
Na dann kannst Du jajetzt wieder GAS geben
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|