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BMW 7er, Modell E38 |
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04.06.2003, 12:51
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#11
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...tippe auch auf das Thermostat...
...das öffnet nach Deiner Beschreibung erst bei höheren Temparaturen.....
was sagt die CC dazu ?
gruß
micky
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04.06.2003, 12:59
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#12
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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CC gongt erst, wenn die Temperatur in den kritischen Bereich wandert.
Ich würde im Übrigen auch auf Thermostat tippen. Öffnet zu spät - wie Micky schon sagte.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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04.06.2003, 13:04
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Hallo
Der freundliche hat gesagt er tippt auf die Wasserpumpe. Hoffe das stimmt auch! Nicht das die jetzt eine Wasserpumpe einbauen und dann ist es doch das Thermostat. Meint ihr das kann sein???
Jetzt habe ich bis nach Pfingsten mein Auto nicht,mist! Werde das wohl nutzen und mir über Pfingsten den MB SL zum probieren leihen. Ein wenig Cabrio fahren 
Gruß |
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04.06.2003, 13:14
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#14
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi Thorsten !
Ja, kann natürlich auch die Wasserpumpe sein.
Wenn die ein Leck hat, geht auch nix mehr...
Schönen Gruß,
Elmar
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04.06.2003, 13:18
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@Elmar
Frage mich also wirklich was die in so einer BMW Werksatt so lernen. Der hat mal kurz mit der Taschenlampe
rein geschaut und gesagt: " Das müsste die Wasserpumpe sein" 
Da gibt es doch bestimmt eine Möglickeit das genau zu prüfen in so einer Werksatt. Naja wenn es nicht die Pumpe ist dann zahle ich sie auch nicht. 
Gruß |
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04.06.2003, 13:23
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#16
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi Thorsten !
Kannst Du relativ leicht selbst prüfen...
Wo die Pumpe genau sitzt, weiß ich jetzt auch nicht;
beim R6 (im 523iA E39) sitzt die über der Ventilatorwelle.
Tritt im dortigen Bereich Kühlwasser aus, wird es auch die Pumpe sein.
Ich bin aber kein Mechaniker, alle Angaben ohne Gewähr
Schönen Gruß,
Elmar |
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04.06.2003, 13:25
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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04.06.2003, 13:31
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#18
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Tja, wer den Schaden hat, hat auch den Spott
Ich weiß......
Der aufmerksame Leser der Forumsbeiträge wird daher niemals zum Bordwerkzeug greifen 
Schönen Gruß,
Elmar |
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04.06.2003, 13:42
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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04.06.2003, 17:28
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#20
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...ich dachte an die Temparatura....
in Digitalziffern....damit man mal sieht ob auch stimmt was das Instrument so anzeigt.....
Glaube auch gerne, das BMW die Wasserpumpe diagnostiziert....... ist ja nun mal 5x so teuer wie das Thermostat.....also genau hinschauen....eventuell zweite Meinung einholen...
gruß
micky
Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
CC gongt erst, wenn die Temperatur in den kritischen Bereich wandert.
Ich würde im Übrigen auch auf Thermostat tippen. Öffnet zu spät - wie Micky schon sagte.
Gruss
Franz
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