BMW 7er, Modell E38 |
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25.04.2011, 22:09
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#21
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Firewall (deutsches Wort vergessen)
Gruss,
Wolfi
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Spritzwand
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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26.04.2011, 14:51
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2010
Ort:
Fahrzeug: ...
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Hallo,
wo bekommt man denn die Membranteile einzeln her?
Laut Teilekatalog gibt es das Teil nur komplett.
Dann würde ich auch, beim nächsten Oelwechsel, die Membran erneuern.
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28.04.2011, 11:07
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Was ist das für ein Schlauch?
Gibt es wohl nicht einzeln.
Das Teil heist Deckel mit Rückschlagventil und kostet 47,24€.
Das schwierigste ist, beim Neuteil den Membrandeckel runter zu bekommen, ohne etwas kaputt zu machen.
Habe es gerade hinter mir. 40 min und erledigt. So was von perfekter Leerlauf wieder.
Meine Membran war auf ca, 4 cm eingerissen.
Aber eine Frage taucht jetzt auf. Im Bild die Nr. 6 ist bei mir komplett hinüber. Total weich wie Kaugummi und eingerissen. Der geht an diesen Deckel ran. Wozu ist der gut?
hier
Hab jetzt erst mal ein Privisorium mit einem Stück Luftschlauch vom Aquarium gelegt. Hoffe das hält, bis ich aus dem Urlaub zurück bin.
Gruß Frank
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seid 04.11.2010 im 200.000er Club
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28.04.2011, 20:38
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
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Beim 4.4L mag es ja in 10 Minuten getan sein, also eine Prima Sache.
Aber beim 728i M52 ist es ein Aufwand von ca. 4 Std.
Sitzt dort unter der Ansaugbrücke, und es müssen ewig viele Teile raus, bevor man halbwegs drann kommt.
Habe die Prozedur heute in Angriff genommen und dank des freundlichen, der mir einen falschen O-Ring zukommen lassen hat, steht der Wagen zerlegt vor der Tür.
Symptome bei mir: teilweise unrunder Motorlauf an Ampeln und Getriebe total versifft.
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28.04.2011, 21:04
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Zitat:
Zitat von Suedschwede
Aber eine Frage taucht jetzt auf. Im Bild die Nr. 6 ist bei mir komplett hinüber. Total weich wie Kaugummi und eingerissen. Der geht an diesen Deckel ran. Wozu ist der gut?
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Hallo Frank
der kleine schlauch ist für den unterdruck des druckreglers des benzin rohres, kostet ca 2€ und ist in 1er minute getauscht mach ihn neu und gut ist
lg
karsten
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28.04.2011, 22:41
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Jo, fahre morgen früh zum hier im Urlaub.
Ich glaub, mein Provisorium ist weggeschmolzen,
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02.05.2011, 11:26
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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So, neuer Schlauch ist dran, Motor läuft 1. Sahne.
Mitlerweile ist man aber für das kleine Stückchen Schlauch mit 5€ dabei.
Gruß Frank
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12.01.2013, 23:35
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Potsdam
Fahrzeug: e38-735i (12.97), Clio-1,5DCI (2006)
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jetzt summt es
Hey 7er Gemeinde,
Ich muss das alte Thema nochmal rauskramen...
Ich habe heute diese Membran nach obiger Anleitung getauscht. Hat soweit auch alles wunderbar funktioniert aber nachdem ich zur Arbeit gefahren bin habe ich im Leerlauf ein Summen im Sekundentakt gehört. Wenn ich Gas gebe ist es wieder weg.
Habe dann die Motorhaube geöffnet und das Geräusch kommt von der Membran.
Der Deckel ist auch fest drauf aber wenn ich dann nochmal fest raufdrücke verschwindet es ... lasse ich den Deckel los ist es wieder da...
Ist dieses summen normal weil die Membran arbeitet ??
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12.01.2013, 23:41
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#29
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V8-Flüsterer
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Scheßlitz
Fahrzeug: E38-735i (04.2000) + Öcotec Digigas
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Hoi!
Also meiner summt, klackert oder gluggst nicht aus der Membran...
Meiner Meinung nach gibts da zwei Möglichkeiten...
1) Schrauben sind nicht richtig angezogen und es kommt doch noch Luft rein... Was dafür sprechen würde, dass das Geräusch verschwindet wenn du auf den Deckel drückst...
2) Dir ist die Dichtung verrutscht als du den Deckel auf die Ansaugbrücke geschraubt hast...
Also, ich würde den Deckel nochmal abnehmen, die Dichtung kontrollieren ggf. eine neue Einsetzten und dann wieder montieren und drauf achten, dass alle Schrauben richtig angezogen sind.
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12.01.2013, 23:44
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Potsdam
Fahrzeug: e38-735i (12.97), Clio-1,5DCI (2006)
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Vielen Dank für die schnelle Antwort... Ich hab aber nichts geschraubt... der Deckel wird doch nur raufgeklipst..
Aber wenn du sagst, dass bei dir nichts summt muss ich da wohl nochmal ran.. :-(
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