Elektrik: Lichtmaschine (Generator) defekt ???

[uli07]

Tausch mal den Regler an der Lima. In 95% der Ausfälle ist der daran Schuld.
Wenn die Lima an sich kaputt geht ist und bleibt die kaputt.

[PacificDigital]

genau das machen die bei den billigen "überholten" Lichtmaschinen:
Ab in die Waschmaschine, Regler erneuern und nen Aufkleber drauf "Austausch"
und man wundert sich dann wenn nach nem Jahr die Kohlen wieder runter sind weil halt nicht nur der Regler verschleißt

[alpina21]

Zitat von PacificDigital

genau das machen die bei den billigen "überholten" Lichtmaschinen:
Ab in die Waschmaschine, Regler erneuern und nen Aufkleber drauf "Austausch"
und man wundert sich dann wenn nach nem Jahr die Kohlen wieder runter sind weil halt nicht nur der Regler verschleißt

Häää was nun nur denn Regler wechseln oder ?

[PacificDigital]

Nein, den Regler wechseln ist eine "kurze Notreparatur"...
Vernünftig ist es eine neue bzw eine Überholte von einem renomierten Hersteller einzubauen, z.B. direkt von einem Boschhändler oder Lukas und was es da noch vernünftiges gibt. Nur eben kein teuer Geld an Fähnchenhändler verschwenden die nur den Regler gewechselt haben aber als "überholt" anbieten...

[uli07]

Klar, wenn die Lager schon Geräusche machen oder wenn die Kollektoren des Ankers schon ordentlich verschlissen sind dann sollte man auf eine andere Lima umsteigen. Wurde hier aber nichts von geschrieben.

[Akroflieger]

Das mit dem Massekabel wusste ich nicht... ist das bei anderen Baureihen auch so?

[Blaues Wunder]

Hallo Rolf,
mangels genauer Kenntnis von anderen Baureihen (kenne nur E38 FL mit M73N, sonst nix ) kann ich es nicht mit 100% Sicherheit sagen, aber der gesunde Menschenverstand würde mich vermuten lassen:

• Alte Baureihen -> geringeres Schadensrisiko, da noch keine/wenige elektronische Steuergeräte. Da brennen Dir höchstens die Glühlamperl durch...
• Mittlere Baureihen (so ab E32 aufwärts) -> immer mehr elektronischer Kram -> immer empfindlicher gegen Überspannung und Schutzmechanismen evtl. noch nicht so ausgereift -> erhöhtes Risiko gegen Überspannungsschäden
• Moderne Baureihen -> nur noch rollende Komputa, d.h. 60% Steuergeräte, 40% Auto -> ich habe keine Ahnung, was die Indschenjöhre sich haben einfallen lassen, um ihre Steuergeräte gegen Überspannung zu schützen, würde aber vermuten, dass es trotz moderner Schutzmaßnahmen nach wie vor keine gute Idee ist die LiMa ohne angeschlossenen Batteriepuffer auf das Bordsystem los zu lassen...

Wie gesagt: Ohne Anspruch auf Korrektheit, nur ein "educated guess"
Hilft das irgendwie?

Viele Grüße, und nicht vergessen: "Nicht zu Hause ausprobieren!"
Markus

[heller-goisern]

Mit ein wenig handwerklichem Geschick kann man seine Lichtmaschine selbst überholen. Alle Teile wie Schleifring, Kohlen, Regler, Dioden gibt es für kleines Geld zu kaufen.

[alpina21]

Habe jetzt denn Regler nur bestellt muss die komplette Lichtmaschine raus wenn ich denn Regler einbauen will oder kommt Mann so ran ?
Mit freundlichen Grüßen
Armin