ABS DSC Steuergerät defekt?

v899 · 09.04.2009, 15:33

Hallo!

Wie ich schon in meinen letzten Beiträgen beschrieben habe, habe ich ein Problem mit meinem ABS.

Laut Fehlerdiagnose waren es die beiden hinteren ABS Sensoren. Die hatte ich getauscht und es hat rein garnichts gebracht, die Leuchten leuchten immer noch auf und die Servo fällt auch noch zum Teil aus.
Nun bin ich mir sicher es ist doch das Steuergerät.
Meine Frage ist wer kann mir helfen ganz sicher zu gehen? Wer kommt vielleicht aus der Nähe Bielefeld und kann mir zum ausprobieren seins leihen oder hat ein heiles zum testen?
Kann man die Dinger auch reparieren? Wenn ja was kostet sowas?

Ich Danke Euch vielmals!!!

Understatement · 09.04.2009, 15:40

Zitat:

Zitat von v899

Hallo!

Wie ich schon in meinen letzten Beiträgen beschrieben habe, habe ich ein Problem mit meinem ABS.

Laut Fehlerdiagnose waren es die beiden hinteren ABS Sensoren. Die hatte ich getauscht und es hat rein garnichts gebracht, die Leuchten leuchten immer noch auf und die Servo fällt auch noch zum Teil aus.
Nun bin ich mir sicher es ist doch das Steuergerät.
Meine Frage ist wer kann mir helfen ganz sicher zu gehen? Wer kommt vielleicht aus der Nähe Bielefeld und kann mir zum ausprobieren seins leihen oder hat ein heiles zum testen?
Kann man die Dinger auch reparieren? Wenn ja was kostet sowas?

Ich Danke Euch vielmals!!!

Ein ebenso anonymes hallo,
würde Dir schon gern helfen, kann Dich aber nicht einmal mit Namen ansprechen. Bitte ergänze doch Dein Profil, so daß wir wissen, mit wem wir es zu tun haben.

Grüße Frank

v899 · 09.04.2009, 15:44

Jetzt habe ich meinen Profil ein bischen ergänzt!

Understatement · 09.04.2009, 16:18

Hallo Alex,

wird wohl das Steuergerät sein. Reparieren kannst Du es nicht, es sei denn, Du besitzt eine High-Tech-Firma. Es befindet sich vergossene Mikroelektronik im Innern.
Ein neues gibt es für 399,- plus Versand.

Grüße Frank

v899 · 09.04.2009, 16:28

Ich habe gehört es gibt Firmen die diese Steuergeräte reparieren.

**Bastl** · 09.04.2009, 16:41

Zitat:

Zitat von Understatement

Reparieren kannst Du es nicht, es sei denn, Du besitzt eine High-Tech-Firma. Es befindet sich vergossene Mikroelektronik im Innern.

Naja, das könne schon einige Firmen und ob die alle So High-Tech sind

Hitzing und Paetzold

oder

Reparatur von Steuergeräte und KFZ-Elektronik - ecu.de, die 1. Adresse

Kostet 200-250 Euro...

v899 · 09.04.2009, 16:47

Hat den einer ein funktionierendes Steuergerät was ich eventuell ausprobieren könnte? Ich möchte nur ganz sicher gehen das es auch wirklich das Steuergerät ist.

Understatement · 10.04.2009, 12:09

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Naja, das könne schon einige Firmen und ob die alle So High-Tech sind

Hitzing und Paetzold

oder

Reparatur von Steuergeräte und KFZ-Elektronik - ecu.de, die 1. Adresse

Kostet 200-250 Euro...

Seabastian, ich hatte ein Steuergerät (allerdings Motorsteuergerät) bei Hitzing &Pätzold. Das war ein glatter Reinfall. Zu reparieren war ein korodierter PIN, nichts extrem aufwendiges also. Zurück kam es angeblich repariert, tatsächlich war es das nicht. Geld habe ich zurückgefordert und bekommen. Habe dann ein neues gekauft.
Mein defektes DSC-Steuergerät habe ich mal aufgeschnitten, um zu sehen, wie es drinnen so aussieht. Sebastian, wenn Du mir ein repariertes ABS/DSC-Steuergerät benennen kannst, laß ich mich sofort davon überzeugen, daß dies möglich ist, bis dahin bleibe ich anderer Meinung.

Ein frohes Ostereiersuchen an den richtigen Stellen
wünscht Euch Frank

videoplan · 11.01.2022, 23:35

Hallo zusammen!

Bin auf diesen Thread gestossen, weil ich jetzt auch die beschriebenen Fehler habe: ABS und DSC leuchtet, Bremsen rattern, als würde ABS einsetzen, Tacho spinnt, Lenkung schwergängig. Fehlerspeicher konnte ich noch nicht auslesen, da kein Termin verfügbar - das erübrigt sich aber m.E. mit diesen klaren Symptomen.

Also dachte ich, ich baue das schwarze Elektronikteil des Steuerteils aus und schicke es zur Reparatur z.B. an „ECU“. Allerdings stellte ich fest, dass mein Steuerteil nicht die beschriebenen 6 Schrauben, sondern nur 4 und die Teilenummer 34.51-1 090 910 (BMW) bzw. 0265 217 000 (Bosch) hat.

Bei „ECU“ teilte man mir mit, dass sie dieses Teil nicht reparieren würden. „SENDER“ sagte, die Reparatur sei möglich, aber ich müsse das gesamte Gerät, also auch den Alublock mit den Anschlüssen der Bremsleitungen einschicken.
Erstaunt hat mich nebenbei, dass alles für 3 Tage und 400 km wunderbar funktionierte, nachdem ich den Stecker gezogen und nach einer Viertelstunde wieder aufgesetzt hatte (war wohl eine Art Reset – hat aber nur einmal geklappt).

Ich sehe jetzt folgende Möglichkeiten: Ich bau alles aus und schick es entweder zum Reparieren (mit Garantie) weg, oder ich tausche es gegen ein gebrauchtes (aus der Bucht aber auch mit Garantie) aus. Neu gibt´s das wohl nicht mehr und wäre mir auch zu teuer.

Hat jemand einen Rat und muss ein Austauschteil codiert werden?
Mein E38 750i, ist übrigens von Ende ´95, hat 380 Tkm runter und ich fahre ihn als Alltagsauto, ganzjährig seit 23 Jahren.

Beste Grüße,
Jochen