BMW 7er, Modell E38 |
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30.03.2012, 11:18
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.03.2012
Ort: Niefern
Fahrzeug: E38-740i (07.98)
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LCM III tauschen
Hallo Zusammen,
bei mir ist der Check Control komplett ausgefallen. Nun möchte ich gerne das LCM tauschen, da das Check Control Mudul dort integreirt ist.
Nun meine Frage:
Ich habe das selbe Modul mit der identischen Teilenummer. Beide haben SW 4.0 jedoch hat meins HW 08 und das andere HW C1. Kann ich es trotzdem einsetzten? Das ich das andere Modul noch kodieren lassen muss, ist ganz klar, aber testen kann ich es trotzdem, oder?
Würde mich freuen, wenn mir dahin gehend jemand Tips geben kann.
Grüße Martini
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30.03.2012, 16:31
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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die müssten zueinander kompatibel sein... also passt.
das einzig wichtige ist ob beide entweder für xenon oder manuelle LWR sind.
die neueren LCM sind entsprechend codierbar... da gibt es keine unterschiede mehr... aber ich denke das "neue" ist gebraucht und daher auch schon etwas älter
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31.03.2012, 14:07
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.03.2012
Ort: Niefern
Fahrzeug: E38-740i (07.98)
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Hallo,
vielen Dank für die Hilfe. Das LCM ist natürlich gebraucht. Den aktuellen KM Stand muss ich dann trotzdem aufspielen lassen. Beide LMC sind ohne man LWR.
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31.03.2012, 14:14
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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na dann viel glück
ich denke an dich wenn ich nachher auf der AB bei dir vorbei rausche
habe leider keine zeit zum anhalten.... muss nach KA zu nem geburtseltag...
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01.04.2012, 10:23
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#5
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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Hallo martini2206
Kannst Du bitte Fotos vom alten LM * CC mit Stecker und Kabelfarben machen
und dann ein Foto vom LCM mit Stecker und Kabelfarben.
Das wäre Super weil so einen Umbau möchte ich auch machen.
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
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01.04.2012, 12:26
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#6
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Waldi_750i
Hallo martini2206
Kannst Du bitte Fotos vom alten LM * CC mit Stecker und Kabelfarben machen
und dann ein Foto vom LCM mit Stecker und Kabelfarben.
Das wäre Super weil so einen Umbau möchte ich auch machen.
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Servus Waldi,
wie soll er Foto´s vom LM bzw. CC machen?Er hat einen 98er und somit schon LCM III verbaut.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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01.04.2012, 19:24
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#7
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus Waldi,
wie soll er Foto´s vom LM bzw. CC machen?Er hat einen 98er und somit schon LCM III verbaut.
Gruss Straubinger
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OK
Ich will ja vom Stecker ein Foto, wegen dem Farbcode.
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