Motorraum 740i 4.4 m62 Motor läuft nicht rund, schwarzer Rauch auf der rechten Seite

Haschra · 15.07.2015, 18:16

Was willste denn auslesen ??

Kühlwasser, Motor, Getriebe ??
Hast DU deine KGE ausgebaut und kontrolliert ?? Das wäre das erste, was ich in Deinem Fall machen würde, dauert nur ein paar Minuten, wenn man nur den Deckel hinten abmacht. In Deinem Fall vielleicht ne Stunde, erst wenn DIE in Ordnung ist, dann kannste weiter suchen oder AUSLESEN.
Es steht alles oben, ihr müsst auch mal danach handeln, dann sind solche Sachen evtl. mit 4-5 Post abgeschlossen. Außerdem stehen solche Fälle hier schon zuhauf drin.
Du fragst nach Rat, bekommst welchen, und bist nicht fähig danach zu handeln.
Soll ich rüber kommen, und Deine Arbeit machen??

M f G

RU740 · 15.07.2015, 18:20

Danke peterpaul!!! Hast mir auch schon viel geholfen!!! Laute nutzliche tipps von dir!!!

RU740 · 15.07.2015, 18:27

Haschra! Den reifen hinten links wollte ich auslesen! In deinem fall geht das natürlich nicht! Kennst mich ja jahre lang personlich das auch so beurteilen kannst!!! Hab nur auf die sache mit 60.- ebay geantwortet. Und übrigens...Herzlich Willkommen!!!

**PacificDigital** · 15.07.2015, 18:29

Zitat:

Zitat von peterpaul

...
ABER: Ob er dort wirklich sitzen möchte ??????

da sollte er wohl hin, denn aus den Antworten, die der TE gibt, wartet er auf einen Tipp der seinen Wagen in den Neuzustand bringt OHNE dass er einen Finger rühren muß... leider habe ich, trotz jahrelanger Suche hier im Forum, keinen zielführenden Tipp gefunden

nu muß ich bei jedem Fehler wieder suchen, messen, schrauben, Standardtipps aus dem Forum nutzen und zu guter letzt auch noch Teile erneuern.... grausig, denn sowas kostet ja Geld und ich bin Schwabe

**peterpaul** · 15.07.2015, 18:41

Zitat:

Zitat von PacificDigital

...
.... grausig, denn sowas kostet ja Geld und ich bin Schwabe

aber SOWAS von a Schwob ^^

oder hab ich das jetze falsch geschribbe?

dann bitte ich um einen zielführenden Tipp .. vielleicht von einem ......wisser - wie hier so nett geschrieben wurde ...

Zitat:

Zitat von RU740

....
Mann fragt nach Rat wird aber belehrt von einen.... wisser.
....

ICH bin immer daran interessiert von einem, der es besser weiß, also einem Besserwisser, Informationen zu bekommen ....

Zitat:

Zitat von RU740

Haschra! ...
Kennst mich ja jahre lang personlich das auch so beurteilen kannst!!!...
Und übrigens...Herzlich Willkommen!!!

Ach übrigens - da kommt es raus - Hansi und der TE - die kennen sich schon seit Jahren persönlich ... ach - SOO ist das ^^

Britney · 15.07.2015, 18:44

Gott sei Dank brauch ich dieses Forum nicht.erstens hab ich nen eigenen BMW Mann und zweitens kann ich mich nicht daran erinnern in 10 Jahren auch nur 1x ne vernünftige Antwort bekommen zu haben

RU740 · 15.07.2015, 18:53

Darf ich mall euch erinnern...der erste Tipp von peterpaul war: live daten auslesen. Habe ich das falsch verstanden??? Wahrscheinlich wird besser wenn ich mir guter satz werkzeuge zulege und anfange von vorne nach hinten blind schrauben!?! Übrigens...bis jetzt habe ich jeden Tipp befolgt mit Taten: kerzen gewechselt als erste,zundkabel durch geprüft,bremsreiniger test gemacht,kompression geprüft,mit diagramm zündspullen geprüft,lambda versucht zu prüfen mit abschalten und motor reaktion darauf,LMM geprüft,versucht live daten auszulesen. KGE bestellt! Sorry noch mit DHL unterwegs... Lambda bestellt...

**peterpaul** · 15.07.2015, 19:03

nee nee - das haste schon richtig verstanden.

Wir haben ja auch nur das Ergebnis kommentiert, dass die Art des Auslesens möglichweise nicht die letztendlich zielführende war.

mein 2. Rat war: Stammtisch besuchen

Ganz einfach deshalb, weil dort immer viele nette hilfsbereite Mensch zu finden sind, die mit ihren "Uralt-Klamotten" ziemlich weit in die Tiefen des E38 reinschauen können ...

Nach IxPxNxPxA kam das DxIxS und jetzt ist das Rheingold bzw. ISTAxx aktuell.
Und die Werkstätten müssen sich das jeweils neueste Equipment anschaffen, da sie sonst die aktuellen Fahrzeuge der F- und G-Serien nicht auslesen können.

Da werden die alten Software-Produkte schlicht entsorgt.
Für den Freundlichen ist ja schon ein E65 praktisch schon ein Oldtimer ....

Weil Geld in Verkauf und Wartung wird mit den jüngeren Modellen verdient ...
Alberner "lifestyle" ist angesagt - und wir passen halt nicht so ganz in das "Beuteschema" des BMW-Marketings.

Nur WIR hier im Forum sind so spinnet und versuchen die alten Kisten zu hegen und zu pflegen.

SO - alles klar?

RU740 · 15.07.2015, 19:07

))) jezet! Bin auch so einer der auf Alte kisten steht. Nur wie es in den wald gerufen wird...;-)

**peterpaul** · 15.07.2015, 19:08

ach - so ein wenig netter Sarkasmus - ist das so schlimm? ^^