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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.01.2010, 15:33   #1
manni0532
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2008
Ort: Bad Harzburg
Fahrzeug: E 38-750
Standard Getriebeprobleme bei kalten Temperaturen

Hallo, habe jetzt bei den kalten Temperaturen ein lautes jaulen/summen aus dem Getriebe, wenn es wärmer wird wird es ruhiger, weiß jemand was das sein kann?
manni0532 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2010, 15:57   #2
Maradi
Bayerns Mächtigste Waffe
 
Benutzerbild von Maradi
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
Ausrufezeichen Ölstand ?

Hallo Manni !

Bei kaltem Getriebe ist der Ölstand meist niedriger... Ich würde das Fahrzeug bzw. Getriebe mal richtig warmfahren und den Ölstand kontrollieren lassen.
Nicht Überfüllen - Überfüllung des Automatikgetriebes kann recht unangenehme Folgen haben...

Gruss

Maradi
Maradi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2010, 16:05   #3
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Naja ,warmfahren darfst den nicht um den Ölstand zu kontrollieren,das Öl darf max. 40°C haben.

Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2010, 16:24   #4
Maradi
Bayerns Mächtigste Waffe
 
Benutzerbild von Maradi
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
Top! Ölstand

Hallo Manni, hab hier was gefunden... siehe Anhang !

Gruss

Maradi
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf oelk5HP24.pdf (82,5 KB, 42x aufgerufen)
Maradi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2010, 00:05   #5
Maradi
Bayerns Mächtigste Waffe
 
Benutzerbild von Maradi
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
Beitrag Getriebe

Hier hab ich noch was für Dich... man sollte ab und zu die SuFu benutzen


Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/getri...nd-132567.html

MfG

Maradi
Maradi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2010, 00:29   #6
manni0532
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2008
Ort: Bad Harzburg
Fahrzeug: E 38-750
Standard

ölstand is ok
manni0532 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2010, 16:48   #7
Zamdrescher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zamdrescher
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
Standard

Zitat:
Zitat von Maradi Beitrag anzeigen
Hier hab ich noch was für Dich... man sollte ab und zu die SuFu benutzen


Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/getri...nd-132567.html

MfG

Maradi
da gehts doch um was ganz anderes

das problem mit dem kratzen ahbe ich seit kurzem auch, muss deswegen nochmal in die werkstatt. lt. werkstatt sind das irgendwelche membranen ims augrohr.
__________________
Falls wer Motorradhelme oder Skihelme braucht, einfach anfragen für Foren-Mitglieder mache ich gerne Sonderpreise. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorradhelme und Skihelme

Geändert von Zamdrescher (01.02.2010 um 16:53 Uhr).
Zamdrescher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2010, 16:48   #8
Zamdrescher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zamdrescher
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
Standard

bitte löschen
Zamdrescher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2010, 17:26   #9
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Also was hier wieder für "Wahrheiten" verbreitet werden ist ja echt schauderhaft.
Normal antworte ich ja auf solche Treads nicht, weils die schon zu Hauf gibt aber am Ende benützt ein armer Tropf wirklich noch die SuFu und landet bei dem Thread hier und ist dann halbwegs verloren.

Um den Getriebeölstand zu kontrollieren darfst du den Wagen auf KEINEN FALL warm fahren!!
Wie Grunzl schon schrieb: max. 40°C.
Ob die 40° genau stimmen, weiß ich nicht. Jedenfalls dehnt sich das Öl mit steigender Temperatur aus. Also darf man den Ölstand nur im kalten Zustand überprüfen. Also am besten gleich auf der Bühne übernachten lassen.
In die Werkstatt rein fahren und dann auf die Bühne, geht auch gerade noch. Aber alles, was länger als 5 Min. dauert, ist zu lange.

Überfüllen kannst du das Getriebe eigentlich nicht, weil alles, was zu viel ist, einfach wieder raus läuft. Eher hat man noch das Problem, dass man meint, der Automat wäre schon voll, weil so viel Soße wieder kommt, man in Wirklichkeit aber alles nur irgendwo dagegen schießt und daher alles wieder zurück kommt.
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
getriebe


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