BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wer ist der typische E38-Fahrer?
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Alter: unter 30 Jahre
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193 |
35,87% |
Alter: zwischen 30 und 40 Jahre
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184 |
34,20% |
Alter: über 40 Jahre
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148 |
27,51% |
Beruf: Angestellter mit Ausbildung
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170 |
31,60% |
Beruf: Angestellter mit Studium (od. Student)
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102 |
18,96% |
Beruf: Unternehmer/Selbstständiger/Freiberufler
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147 |
27,32% |
Jahreseinkommen: bis 50k brutto
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197 |
36,62% |
Jahreseinkommen: zwischen 50 und 100k brutto
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137 |
25,46% |
Jahreseinkommen: über 100k brutto
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50 |
9,29% |
Familienstand: ledig
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183 |
34,01% |
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05.05.2008, 15:49
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#1
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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Der typische E38-Fahrer
Mich würde brennend interessieren, wie der typische - also der durchschnittliche - E38-Fahrer eigentlich ist!
Ich geh mal davon aus, dass er männlich ist, aber sonst?
Wie alt? Familienstand? Schrauber? Oder eher Schreibtischtäter?
Single oder Großfamilie?
Vielleicht kann eine kleine Umfrage meine Neugier befriedigen...
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05.05.2008, 15:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2007
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38-740i (9'99)
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Zitat:
Zitat von BK-122
Mich würde brennend interessieren, wie der typische - also der durchschnittliche - E38-Fahrer eigentlich ist!
Ich geh mal davon aus, dass er männlich ist, aber sonst?
Wie alt? Familienstand? Schrauber? Oder eher Schreibtischtäter?
Single oder Großfamilie?
Vielleicht kann eine kleine Umfrage meine Neugier befriedigen...
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33Jahre, seit fast acht Jahren die gleiche Freundin und wohnen zusammen, Teilschrauber... noch was...!?
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05.05.2008, 17:26
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#3
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Registriert seit: 04.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
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@BK-122 (Threadersteller)
Was meinst du, wie wäre es, wenn vor allem du dich entsprechend vorstellen würdest.
Tom
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05.05.2008, 17:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Tom740i
@BK-122 (Threadersteller)
Was meinst du, wie wäre es, wenn vor allem du dich entsprechend vorstellen würdest.
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Eins kann ich Dir schon verraten: seine Frau heißt bestimmt Karin.
Karin Mustermann. Schau mal in sein Profil.
So wie eine typische E38-Bimmer-Beifahrerin eben heißt.
Greets
RS744
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05.05.2008, 18:25
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#5
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Oder heist er doch T*** B*** ?
... wie dem auch sei...wer sich nicht richtig vorstellen kann, bekommt meine Infos auch nicht :-)
Zumal wir, damit meine ich @BK-122 und meine Wenigkeit, von vornherein nicht auf der selben Wellenlänge sind....
... bin ja mal gespannt .... ob es heute noch **** & *** gibt ?
MFG Dominik730i
Geändert von Dominik730i (05.05.2008 um 18:38 Uhr).
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05.05.2008, 19:18
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 09.01.2004
Ort: Achern
Fahrzeug: E 38-750i (01.01)
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Hallo,
bei den Auswahlmöglichkeiten zum Beruf fehlen doch eindeutig die Beamten....oder muss der deutsche Staatsdiener stets brav VW Golf fahren:-)
Viele Grüße
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05.05.2008, 20:01
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#7
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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Was willste denn wissen?
@tom740: 32, verheiratet, 1 Kind, 0 Punkte in FL, Akademiker, höchstens eine linke Hand - was willste noch wissen?
@RS744: denkbar, aber meine nicht ;-)
@Dominik730i: ich hoffe, die Recherche war nicht zu aufwändig - Du solltest im Forum fündig geworden sein - Wellenlängentechnisch muss ich anscheinend klarstellen, dass meine Umfrage nicht der Partnersuche dient
@foreign: nach der 3. Nullrunde fahren Beamte vermutlich ÖPNV
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07.05.2008, 19:49
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.04.2008
Ort: Uhingen
Fahrzeug: E38 735i 01.2000
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Zitat:
Zitat von BK-122
Mich würde brennend interessieren, wie der typische - also der durchschnittliche - E38-Fahrer eigentlich ist!
Ich geh mal davon aus, dass er männlich ist, aber sonst?
Wie alt? Familienstand? Schrauber? Oder eher Schreibtischtäter?
Single oder Großfamilie?
Vielleicht kann eine kleine Umfrage meine Neugier befriedigen...
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Ganz einfach...representierst Du das Auto oder das Auto dich???
ist doch eigentlich egal...wer in erster Linie Komfort und einiger Massen sportlichkeit liebt...kauft e38, mehr Auto für "relativ" wenig Geld gibt es nicht.
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08.05.2008, 09:12
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#9
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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Zitat:
Zitat von EduardW
Ganz einfach...representierst Du das Auto oder das Auto dich???
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DAS, mein Lieber, ist eine hervorragende Frage!
Wenn ich mir den überwiegenden Teil der Threats hier im Forum angucke (Felgen, tiefer, breiter usw), dann muss ich davon ausgehen, dass das Auto MICH repräsentiert, denn sonst wäre die ganze tuning-Mühe ja gar nicht nötig, weil meine Persönlichkeit meine Fremdwahrnehmung definiert, und nicht mein Auto.
Relativ leicht überprüfbar: Auto definiert Menschen, und nicht umgekehrt.
Und aus diesem Grund möchte ich auch gern wissen, für was für einen Typus die Karre, die ich fahre, denn steht.
Zitat:
Zitat von EduardW
... mehr Auto für "relativ" wenig Geld gibt es nicht....
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Absolut richtig.
Wenn ich einen Blick auf die Umfrage werfe, dann sehen wir auch, dass nur noch ein ganz kleiner Teil der Teilnehmer aus der originären Zielgruppe (50+ und über 100k) stammt.
Der Rest fährt das Auto, weil es "mehr für so wenig Geld sonst nicht gibt"
Und irgendwo las ich vorhin, dass der kleine Angestellte von nebenan sich den E38 heute und auch in Zukunft nicht wird leisten können:
37,16% der bisherigen Teilnehmer scheinen genau das zu sein: kleine Angestellte von nebenan.
Was ich übrigens absolut in Ordnung finde.
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08.05.2008, 09:22
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von BK-122
Und irgendwo las ich vorhin, dass der kleine Angestellte von nebenan sich den E38 heute und auch in Zukunft nicht wird leisten können:
37,16% der bisherigen Teilnehmer scheinen genau das zu sein: kleine Angestellte von nebenan.
Was ich übrigens absolut in Ordnung finde.
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Naja, Deine Auswahlmöglichkeiten sind da schon etwas begrenzt...nur drei Einkommensstufen sind meiner Meinung da zu wenig - vor allem nach unten hin sollte da noch etwas differenziert werden.
Und auch meine ich z.B. einen 12-Zylinder und keinen 6-Zylinder E38 - da sind schon massive Unterschiede in den Kosten. Da kann man nicht einfach so vom Typ E38 allgemein sprechen, sondern müsste auch zwischen den Modellen differenzieren...was natürlich die Umfrage in diesem Forum total sprengen würde.
Zudem sagte ich, dass der "kleine Angestellte" sich z.B. den 12-Zylinder jetzt und in Zukunft nicht leisten wird - außer er schraubt selber bzw. hat z.B. einen guten Freund, der für ihn was macht.
Das ungefähr gleiche gilt natürlich auch für den V8-E38, aber ich hab jetzt mal das Extrembeispiel genommen, was der V12 ja in Kosten laut diesem Forum ist
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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