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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.05.2010, 12:40   #11
nonickatall
...
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Also mal rein der Logik nach..

Dein Kühlsystem funktioniert so..

Die Wasserpumpe wälzt das Wasser um, Das Thermostat regelt den Wasserfluss über den Kühler. Wenn die Temperaturanzeige im Kombi sinnvolle Werte anzeigt passt das schon mal.

Die Heizventile leiten das Wasser mit Hilfe eine Zusatzwasserpumpe durch den Heizkreislauf. Dort sitzt ein Wärmetauscher der die Luft erwärmt.. Die Elektronik regelt das Zusammenspiel zwischen Klappen (Luftmenge und Verteilung) Lüfter (Luftmenge) und Temperatur (Heizventile).

Wenn also bei hohen Drehzahlen keine warme Luft kommt kann ich mir vorstellen das die Heizventile nicht vernünftig funktionieren.. Das ist auch ein bekanntes Problem beim E32.

Guggst du: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/heizu...ig-139437.html

Oder eben Zusatzwasserpumpe.. Allerdings sollte dann eher bei geringen Drehzahlen keine warme Luft kommen
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 12:41   #12
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
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Ort: Grafschaft
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Zitat:
Zitat von andi_p Beitrag anzeigen
Sollte den Text besser lesen. Sorry. Du hast ja geschrieben das mit der Bewegung des Wassers die Ventile wieder zugehen könnten.
Ist nur eine Vermutung..

Aber da die Heizventile gerne Ärger machen würde ich da zuerst suchen..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 13:01   #13
falkili
livin´ on a rig
 
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Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Ist nur eine Vermutung..

Aber da die Heizventile gerne Ärger machen würde ich da zuerst suchen..
Ich würde mal die Temp.sensorik beäugeln.
Wenn die Heizventile nicht funzen, sollte es warm werden und nicht kalt.
Vielleicht doch mal die Stecker der Ventile zum Test ab machen und probieren. Dann sollte maximal Heizleistung kommen!

Grüßle Falk
__________________
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falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 13:08   #14
nonickatall
...
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Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Ich würde mal die Temp.sensorik beäugeln.
Wenn die Heizventile nicht funzen, sollte es warm werden und nicht kalt.
Vielleicht doch mal die Stecker der Ventile zum Test ab machen und probieren. Dann sollte maximal Heizleistung kommen!

Grüßle Falk
Das ist eine gute Idee
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 13:32   #15
andi_p
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Ein Abziehen der Stecker bewirkt doch eigentlich dasselbe wie wenn ich das Stellrad der Heizung auf max schalte? Und dann öffnen die Heizventile auch allerdings eben nur bei tiefen Drehzahlen.
andi_p ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 13:36   #16
Erich
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die Zusatzwasserpumpe laeuft immer mit ab 30 Grad C Kuehlmitteltemperatur und Heizung an, Leistung 950 Liter/Stunde.
Man studiere diese >50 Seiten
2.1 MB!!!!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 13:45   #17
andi_p
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Danke für die Datei. Habe gerade herausgefunden das die Kühlwassertemperatur in der Alu-Quertraverse hinter dem Motor gemessen wird. Dachte das der Fühler am Kühler der sich jetzt als Schalter herausstellt das misst. Eine Überhitzung des Motors würde ich schon mitkriegen über die Temp. Anzeige Falls das Wasser zu wenig zirkuliert?
andi_p ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 13:56   #18
falkili
livin´ on a rig
 
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Zitat:
Zitat von andi_p Beitrag anzeigen
...
Und dann öffnen die Heizventile auch allerdings eben nur bei tiefen Drehzahlen.
Und auf "Langstrecke" muß man frieren?
Das verstehe ich nicht....
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 14:04   #19
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
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Ort: Joso
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Zitat:
Zitat von andi_p Beitrag anzeigen
Habe gerade herausgefunden das die Kühlwassertemperatur in der Alu-Quertraverse hinter dem Motor gemessen wird. Dachte das der Fühler am Kühler der sich jetzt als Schalter herausstellt das misst. Eine Überhitzung des Motors würde ich schon mitkriegen über die Temp. Anzeige Falls das Wasser zu wenig zirkuliert?
Es gibt da beim 750 3 Fuehler. Einer fuer die Anzeige im Kombi, einer fuer die Motroniks, 1 x fuer EML.


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kuhlsystem-Rohrleitung BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog

der Schalter/Sensor rechts am Kuehler ist nur fuer den Zusatzluefter Stufe niedrig und hoch, niedrig laeuft er immer bei Klima an.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2010, 14:08   #20
andi_p
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Möchte ja nur an den Bodensee kommen am Samstag. Danach werde ich mir natürlich ums Problem kümmern.
andi_p ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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