BMW 7er, Modell E38 |
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15.05.2005, 22:13
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
HI
@Emil erst lesen dann denken und dann evtl. posten, hilft meistens wenn man auf irgendwelche fragen eine passende Antwort geben will .
@immeranders Die wiederstände sind auch Ok. Ich habe auf den Stecker Spannung gegeben und somit fliest der Strom auch durch die Wiederstände.
Gruß
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Hab ich ja gemacht, aber entschuldige das ich dir weiterhelfen wollte, werde es dann nächstes mal lassen.
Aber wie die richtigkeit meiner ableitung vom Golf bzw. Audi beweist, hatte ich mit meiner annahme, das er laufen muss recht.
Hab schon vorher nachgedacht.
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15.05.2005, 22:21
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#12
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
@emil ja ja soweit ich mich an meinen Golf Audi etc. erinnern kann und weil er bei meiner Hausklima auch immer läuft müsste er, bin mir allerdings nicht 100%ig sicher .
Danke für deine große Hilfe, du bist der Beste und Klimaautomatik haste auch noch .
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15.05.2005, 22:25
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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15.05.2005, 22:36
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#14
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
Ich lass mir nicht Kommentarlos auf den Kopf rumscheißen .
Zitat: Wer hat schon eine AOK Klimaanlage .
Gruß und spar dir in Zukunft dein dummes geschreibsel.
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15.05.2005, 22:40
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Hi
Ich lass mir nicht Kommentarlos auf den Kopf rumscheißen .
Zitat: Wer hat schon eine AOK Klimaanlage .
Gruß und spar dir in Zukunft dein dummes geschreibsel.
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das zitat sollte heissen: wer hat schon sone AOK Version
Und rumscheissen wollte ich sicher nicht, kann ja nicht ahnen, das du so empfindsam bist , wenn es um dein bestes stück geht
Was ich schreibe solltest du mir schon überlassen, 1. bin ich alt genug und 2. lasse ich mir sicher nicht den 'mund' verbieten.
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15.05.2005, 23:17
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Monsheim
Fahrzeug: 740i E38 Bj 03/95
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Hallo Leute
Mensch macht doch nicht son scheiß wir sind doch erwachsene menschen
Gruß Sascha
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15.05.2005, 23:20
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#17
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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15.05.2005, 23:23
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Monsheim
Fahrzeug: 740i E38 Bj 03/95
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16.05.2005, 10:46
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#19
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
@Immeraders weist du zufällig welches Relais für den Ventilator zuständig ist?
Sicherungen habe ich Überprüft sind alle OK.
Wenn es dir nicht allzuviel Arbeit ist, dann Könntest du ja mal nachschauen was du am Stecker (sitzt vor dem Lüfter und man kann wenn die Motorhaube auf ist von vorne drann) anliegen hast wenn Klima an ist.
Wie gesagt bei mir sind es vier Kabel 1.Schwarz/Grau = +
2. Schwarz/Braun = +
3. Braun = Masse
4. Schwarz Habe nichts drauf
Könntest mir damit sehr weiterhelfen!
Gruß
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16.05.2005, 16:36
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#20
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Hi
@Immeraders weist du zufällig welches Relais für den Ventilator zuständig ist?
Sicherungen habe ich Überprüft sind alle OK.
Wenn es dir nicht allzuviel Arbeit ist, dann Könntest du ja mal nachschauen was du am Stecker (sitzt vor dem Lüfter und man kann wenn die Motorhaube auf ist von vorne drann) anliegen hast wenn Klima an ist.
Wie gesagt bei mir sind es vier Kabel 1.Schwarz/Grau = +
2. Schwarz/Braun = +
3. Braun = Masse
4. Schwarz Habe nichts drauf
Könntest mir damit sehr weiterhelfen!
Gruß
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Wenn du an schwarz/braun Spannung messen kannst und Masse auch da ist, dann kann nur der Widerstand defekt sein. Anhand des Bildes siehst du den Einbauort für das Relais.
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