BMW 7er, Modell E38 |
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07.02.2012, 20:37
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#21
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von UZUNER-740iLA
Bei meinem war es der Kühler im Sommer Neu und ruhe jetztvor 2 Wochen WaPu
dann Aktuel habe ich gesehen das die Zusatzwasserpumpe Anden Vetilen nass ist!
Was sagt ihr dazu?
Ich bin lagsam mit einem Fuss wieder bei Audi!!!!!
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Schlauchschellen mal nachziehen!
Meier tropfte auch vor einigen Tagen. Habe ein T-Stück in der Gasinstallation (Zulauf Verdampfer) getauscht und konnte nebenbei noch etliche Schlauchschellen, u.a. am Verdampfer selbst, nachziehen.
Wenn Frostschutz sich irgend wo sich verflüchtigt, hinterlässt es eine farbige, Wenn Frostschutz grün, dann grüne , Kruste.
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07.02.2012, 21:22
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#22
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Zitat:
3-4x in der Woche ca. 0,5l
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Das ist natürlich much too much!
Da bleibt nichts anderes übrig, als dem Übel auf den Grund zu gehen. Die üblichen Verdächtigen zuerst: Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche, Schellen, ... aber es gibt, wie schon die Vorredner schrieben, noch andere Kandidaten.
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Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
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07.02.2012, 22:21
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#23
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
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Wenn ich das hier schreibe dann bekomme ich sie am Ende nicht
Zitat:
Zitat von aerep
wo denn ? *zehnzeichenvollmach*
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023
OO (|||)(|||) OO
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07.02.2012, 22:35
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#24
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
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Wenn man nicht finden kann wo der Dicke inkontinent ist, dann lässt man am besten das Kühlsystem mal abdrücken. Dann sieht man schnell, wo es tröpfelt.
Das kann man notfalls selber machen, indem man sich einen alten Kühlerdeckel umbaut. Man baut da einfach ein Autoventil oder Fahrradventil in den Deckel ein und gibt, notfalls mit der Fahrradpumpe, Druck aufs Kühlsystem. Am besten bei kaltem Motor, da verdunstet auch nichts.
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Viele Grüße
Mike
Ab 18 Jahre
Ich brauch kein Wikipedia. Meine Frau weiß alles besser.......
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09.02.2012, 22:44
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.10.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 38 -740iA M62 4,4L-01.96
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Zitat:
Zitat von HAJ73
Seit ca. 1 Woche(wo es kalt ist), verliert mein Wagen Kühlwasser. Es ist nichts zusehen, keine Flecken etc., woran kann dieses nur liegen
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Also ich habe auch seit Monaten mit Kühlwasser verlust zu tun heute wollte ich die Zusatz wasserpumpe tauschen und was seh ich dader kürzeste Schlauch vom Heizventil links wenn mann vor dem Auto steht ist an der Schelle wo es in den Wärmetauscher geht komplett lose es war icht die Schelle wie sollte es auch bei mir sein !DER NIPPEL VOM WÄRMETAUSCHER ist regel recht weg gebröselt! Mann hat auch kein wasser davor irgendwie bemerkt von drei Werkstätten und im sommer Drucktest bei BMW gemacht!
Mir fehlen die Worte!
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10.02.2012, 16:36
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#26
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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So ich habe mein Fehler gefunden wo ich mein Kühlwasser verliere und zwar am verdampfer dort wo die Schläuche rein gehen sind 2 nass an der schelle werde mich morgen mal ans werk machen
Ich hatte die ganze zeit keine flecken unterm Auto ausser heut moregen
Ich bin erleichtert
Lg benni
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10.02.2012, 18:19
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Hallo Wolfgang
Ein Haarriss geht ja noch, bei mir waren es Drei Haarrisse !
Hab auch das Gehäuse ihrgend wo aus Alu Gesehen, weiß nur nicht mehr genau wo ( ebay USA wars glaub ich ??? )
lg
Karsten
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Strom tut erst dann weh wenns riecht (Alte Elektriker Weisheit)
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10.02.2012, 21:34
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#29
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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hier das eventuell
Wasserpumpe
Gruß
Wolfgang
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11.02.2012, 10:48
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Hallo Wolfgang
Nee das war es nicht, aber das ding dürfte ja auch nichts anderes sein
Das was ich Geshen hab sah aus wie aus Aluguss, Deins scheint aus einem Block mit einer CNC Hergestellt zu sein, somit noch Hochwertiger
was soll der Gehäusedeckel denn Kosten ?
Hab zwar einen Neuen Originalen drin, Aber das Teil aufs Lager Legen kann ja nicht Schaden !
LG
Karsten
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