BMW 7er, Modell E38 |
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03.01.2007, 19:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Kombiinstrument-Pixelreperatur: Dickes Lob
an M8 Enzo
Ich habe Guido mein Kombiinstrument zur Pixel reperatur und zum kleinen Umbau wie Tachoscheiben und Aluringe zugeschickt
Super Arbeit kann ich nur weiterempfehlen
Danke Guido
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Gruß Martin
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Dpf Umbauten
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03.01.2007, 20:07
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#2
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Versicherung und TÜV?
An Guidos 300er-Scheibe hatte ich damals auch gedacht.
Ich hatte sie dann aber doch nicht einbauen lassen, da mir niemand sagen konnte, was die Versicherung im Schadensfall dazu sagt, wenn die Scheibe nicht von TÜV oder sonstwem abgenommen wurde. Eine §19.3er oder §21er wäre mir der Spaß dann doch nicht wert gewesen.
Ansonsten wirken die Chromringe in meinem Shadowline super
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03.01.2007, 20:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Aber Vorsicht..
Diese Scheibe ist definitiv nicht von Guido. Er hätte sich niemals dazu überreden lassen, ein Alpina oder sonstige Logo´s drauf zu machen. Er hätte M8-Enzo drauf stehen.
Fakt ist es, daß diese Logo´s ein Copyright drauf haben und da verstehen die Firmen normallerweise auch keinen Spaß.
Es gab mal so einige bei ebay, aber ich habe schon länger keine mehr gesehen.
Gruß,
Markus
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03.01.2007, 20:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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HI,
das stimmt die Scheibe ist nicht von Guido sondern von Ebay.
Habe ich auch nicht geschrieben das die Scheibe von Guido wäre sondern das er sie für mich eingebaut hatte
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03.01.2007, 20:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von mo740i
das stimmt die Scheibe ist nicht von Guido sondern von Ebay. Habe ich auch nicht geschrieben das die Scheibe von Guido wäre sondern das er sie für mich eingebaut hatte
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Na gut, sie werden also doch noch gehandelt. Ich frage mich schon die ganze Zeit warum Alpina, Hartge, BMW & Co. nichts dagegen unternehmen.
Es gab vor einiger Zeit mal einen Beitrag im fernsehen wo ein Privatmann ein Alpina Klebelogo verkaufen wollte. Preis war dann irgendwas um die 3€ und hinterher kam ein Schreiben von einem Anwalt welcher Alpina vertritt. Fazit: er musste mehrere tausend € bezahlen, weil er das Logo von Alpina verwendet hatte.
Verstehe mich nicht falsch - ich wollte lediglich verhindern das einige glauben diese Tachoscheibe gäbe es von Guido.
Gruß,
Markus
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03.01.2007, 22:51
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#6
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Da Guido ja beim Einbau seiner M8-Enzo-300kmh-Scheibe den Tacho um einige Grad dreht, würde mich immer noch interessieren, wie das mit TÜV und Versicherung aussieht?
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04.01.2007, 00:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Hallo zusammen,
ja, - Markus hat absolut Recht! Ich kenne selbst ebenfalls insg. 5 "Fälle" bei denen der Anbieter sich nach einer Weile sehr gewundert hat .......
@ Bommelmann
Ich war damals bei der Dekra und bei der Versicherung um meinen Komplettumbau prüfen bzw. "absegnen" zu lassen.
Die Dekra hat mir nach diversen Gesprächen mitgeteilt, daß hierfür KEINE Abnahme erforderlich sei da hier keine Softwareanpassung/-manipulation vorgenommen wird.
Allerdings hat man mir mitgeteilt, daß der Inhaber im Falle eines Falles auf TÜV-Anfrage (welches jedoch bisher erst einmal vorgekommen ist) einen schriftlichen Ausdruck z.B. vom Bosch-Dienst (Tachotest IST-/SOLL-Geschwindigkeit bei 50Km/h) vorlegen könne um somit nachzuweisen, daß die Geschwindigkeit korrekt bzw. der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranzen anzeigt/entspricht.
Dieses ist wie gesagt erst einmal verlangt worden. Nachdem der Nachweis erbracht und festgestellt wurde daß die Geschwindigkeit genauer als bei einem Originaltacho gab es keinerlei Fragen mehr.
Auch bei der Versicherung (in meinem Fall die LVM) wurde das Instrumentenkombi von den dortigen Sachverständigen begutachtet (das ging bis zur Hauptstelle in Münster). Auch dort wurde nichts beanstandet so daß es selbst bei einem 100%ig selbstverschuldeten Unfall keinerlei Probleme geben wird.
Vorraussetzung hierbei sei allerdings, daß die Geschwindigkeit wirklich innerhalb der vorgeschriebenen Toleranzen anzeigt. Ferner darf der Fahrer nicht von der Instrumentenscheibe durch eine evtl. mögliche Lichtspiegelung "geblendet" werden bzw. der Fahrer muß die Geschwindigkeit immer ablesen können.
Da meine Instrumentenscheibe mattiert ist, somit nicht reflektieren kann und die Geschwindigkeitsabweichung (IST/SOLL) genauer als das Original ist, gibt es keinerlei Probleme.
Sorry daß ich damals nicht mehr daran gedacht habe Dir dieses mitzuteilen. Nachdem ich das geklärt hatte ist das Ganze bei mir in Vergessenheit geraten.
Gruß aus Werne
Guido
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04.01.2007, 01:21
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#8
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Hallo Allerseits,
===========
wenn es hierzu noch offene Fragen geben sollte, könnte ich mich ggf.
mal schlau machen. Sicher ist, dass es entsprechende Bauvorschriften
für Tachografen gibt, in wieweit der verbaute Tachograf Bestandteil der
BE des Fahrzeuges ist, müsste man dann eingehend prüfen, da nur dann
eine entsprechende ABE oder ein Gutachten nach § 21 StVZO vorliegen
muss.
Wenn all diese Punkte kein Problem darstellen, ist die BE nicht betroffen
und man braucht in Folge auch nichts eintragen zu lassen. Probleme mit
dem § 29 und den Versicherungen sollte es dann auch keine geben können.
(Diese Punkte müssten alle seriös geprüft werden. Das geht nicht so auf
die Schnelle...)
LG,
Andreas...
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04.01.2007, 11:15
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#9
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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@Guido
danke für die umfangreiche Antwort
Da du ja ohnehin nochmal in mein Kombi schauen wolltest, wäre dann ja die Bahn frei für deine 300er-Scheibe. Was kostet denn solch ein Tacho-Check beim TÜV?
@angro
Das wäre super, wenn du da wegen ABE weiter nachforschst.
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04.01.2007, 11:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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@ Bommelmann
Mir wurde damals beim Bosch-Dienst mitgeteilt, daß dieses um die 35,00 Euro kosten würde. Allerdings möchte ich gfls. empfehlen sich selbst bei der jeweiligen Bosch-Vertretung, die diese Messungen durchführen kann, zu erkundigen.
Gruß aus Werne
Guido
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