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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.05.2010, 15:08   #1
jota
Mitglied
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Trieben
Fahrzeug: E32-750iL (01/89)
Standard Ansaugkrümmerdichtung M70

Hallo Leute!

Mein 750 Bj. 1/1989 hat heute die Abgasuntersuchung nicht geschafft.
Er läuft zu fett, meinten sie.
Mit Bremsenreiniger ist man dahinter gekommen, daß bei 2 Zylindern Falschluft im Bereich der Dichtung des Ansaugkrümmers, bzw. der Einspritzdüse gezogen wird.
Der Freundliche meinte, es müsste die Ansaugdichtung gewechselt werden. Man braucht 4 Stück davon, zum Preis von je € 170!!!!!!!!!!!!!!! Das sind zusammen €680!!!!!!!!

Nun meine Frage: Gibt es da auch günstigere Dichtungen?? Wenn ja, wo??

Vielen Dank für Eure Hilfe!

lg Johann
jota ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2010, 16:11   #2
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Hi,

gibt glaube ich keine Dichtungen dafür im Zubehör.

Aber einige im Forum haben dies dann mit einer Flüssigdichtung (Hylomar...) geschlossen.

Die Gummi-Dichtung selber wird halt hart (ist ziemlich dick, so 2-3cm) und dichtet dann an den Flächen nicht mehr richtig.

Gruß
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2010, 16:19   #3
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Hylomar ist dafür denkbar schlecht geeignet - nimm Dirko Profi Press HT!

Selbst im Neuzustand dichten die sehr teuren Dinger nicht 100%ig
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2010, 16:39   #4
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

also wir haben bis jetzt wenigstens 10 M70 Motoren mit Fluessigdichtung wieder dauerhaft dicht bekommen. Noch nie eine neue verwendet, egal was da fuer Risse drin waren.

Hylomar haben wir auch schon verwendet, im Moment nehmen wir was von Toyota, und Lexmaul seine Empfehlung ist hier spezifiziert
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.elring.de/pdf/compound/Di..._ht_de_scr.pdf

64 Seiten Anleitung auf meiner Seite hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) FIXES - ENGINE
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2010, 17:11   #5
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DJ Ceasefire
 
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
Standard

Hallo,

ich hab vor nem guten Jahr dafür sone Art hitzebeständiges Dichtmittel für Öfen bzw. Kamine genommen, das Zeug hat irgendwas um die 6 Euro gekostet. seitdem bin ich ca. 10000km gefahren, hält einwandfrei.

MFG
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2010, 17:26   #6
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von DJ Ceasefire Beitrag anzeigen
Hallo,

ich hab vor nem guten Jahr dafür sone Art hitzebeständiges Dichtmittel für Öfen bzw. Kamine genommen, das Zeug hat irgendwas um die 6 Euro gekostet. seitdem bin ich ca. 10000km gefahren, hält einwandfrei.

MFG
Und seitdem fährst du einen heißen Ofen?
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2010, 11:51   #7
jota
Mitglied
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Trieben
Fahrzeug: E32-750iL (01/89)
Standard

Hallo Leute!

vielen dank für die rasche hilfe! da bin ich jetzt aber mehr als erleichtert, daß ich mir nicht 4 neue dichtungen besorgen muss.

ich werd mal dieses Dirko S ausprobieren.

wenn ich schon mal das ansauggeweih abmontiert habe, was macht eurer ansicht nach sinn, noch genauer anzusehen. ventildeckeldichtung? ölleitung? was fällt euch sonst noch so ein?

vielen dank für eure hilfe!

lg Johann
jota ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2010, 12:23   #8
Swordy
Individual Azuritschwarz
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Ventildeckeldichtung tauschen, vllt die deckeln lackieren, Nach die Schläuche an der Stirnwand begutachten.

Kerzentausch wäre dabei noch ein klacks, das Lima Kabel prüfen obs die isolierung beschädigt ist. das Ölrohr über der Nockenwelle, die schrauben lösen sich gerne!!

und noch genüend sachen...

les mal hier rein,

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/m70-t...len-99686.html


Ist viel dazu geschrieben...
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) My Black Pearl (745i Individual)
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2010, 12:33   #9
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

ohhh Johan

wenn Du schon so fragst

hier mal die Liste (noch nicht ganz vollstaendig, damit du keinen Herzinfarkt bekommst)
George hat da was schoenes fuer mich geschrieben
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://twrite.org/shogunnew/files/fo...%20Intakes.pdf
Einspritzduesen aufarbeiten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) FIXES - FUEL SYSTEM
kompletten Satz gibt es bei mir, aber nicht beim Haendler
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/eins...tz-129693.html
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einspritzanlage-Ventile/Leitungen BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog

Dann die Benzinschlaeuche erneuern im Innenraum, besser kommst Du NIE mehr dran
diese hier, die da hoch klommen aus dem Radhaus, kannst Dir Meterware Schlauch kaufen im Handel
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/fu...onsRemoved.jpg
Anleitung
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/l...re%20Hoses.pdf
Dann koenntest Du auch die Kerzen wechseln
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 750-- howto remove spark plug #12

die auch wechseln
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Engine - VCV/PCV valves (v12)

Dichtung Kettenspanner linke Seite von vorne gesehen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/en...annerdelen.jpg
Fuer die Ansaugdichtungen geht das auch
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/en...Loctite518.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/en...%20montage.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/en...20monteren.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/en...k%20montag.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/en...%20montage.jpg
Alle Schrauben an den Oelrohren oben unter den Ventildeckeln ueberpruefen und nachziehen!!!!
Kannst Du auch befestigen mit Draht
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) page_2
oder einfach ein Blech drunter/Unterlegscheibe mit 2 Oesen und umbiegen, damit sich die Schrauben nicht lockern.
Drosselklappen reinigen steht unter Tipps und Tricks.

Oder auf meiner Seite.
Vorher besorgen:
Alle Verbindungen mit Gummi mittendrin, also die Befestigung fuer die LMM
Nr. 11
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Luftmassenmesser BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog

Nr. 18!!!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sauganlage BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog

Leitungen Tankentlueftung erneuern, die zerbroeseln auch
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sauganlage BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog

Kabel Lima>>B Plus ueberpruefen/wechseln, kommste jetzt dann wunderbar dran
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) FIXES - ELECTRICAL POWER SYSTEM

So, bevor ich fuer die Krankenkosten aufkommen muss, hoer ich jetzt besser auf.

Geändert von Erich (29.05.2010 um 13:13 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2010, 14:35   #10
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DJ Ceasefire
 
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Und seitdem fährst du einen heißen Ofen?

Den auch und hab auch ein ungutes Gefühl wenn einer von denen im Rückspiegel auftaucht.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg schornsteinfeger.jpg (52,1 KB, 21x aufgerufen)
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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