Elektrik: Steuergerät DME E38 M62 740i tauschen

[Vogtländer]

Kolbenkipper und oder Kolbenbolzen haben auf die Verdichtung erstmal keine Auswirkung groß aber wenn zb. der Kolbenbolzen spiel hat dann kann das ein Klopfen verursachen das der Klopfsensor genau das macht was ich beschrieben habe. Ich hatte mal einen V8 da war der Kolben durch einen Kipper abgebrochen kurz unter den Ringen.... Der Motor ging trotz dem, der Klang halt wie wenn ein Hydrostößel hin war sonst alles gut.... ber ich will dir jetzt nichts schlimmes herrreden ....aber denke die Richtung mit den Klopfsensoren iss die Richtige

[V8 Steph]

Ok...Wo sind die Klopfsensoren befestigt,wie finde ich die?
Extra wieder in die Werkstatt dafür lohnt sich denke ich nicht.
Gruß Steph

[Vogtländer]

Die Klopfsensoren sitzen an den Zylinderköpfen unter der Ansaugspinne bei den Einlässen mit M8 Schrauben am Zylinderkopf festgeschraubt

[V8 Steph]

Hi
Kommt man da einfach so ran oder muss ich was abbauen?
Gruß Steph

[w4rP]

Was hat sich bei dir ergeben ?

Habe im Moment ein ähnliches Problem, nur eben Zündaussetzer auf Zylinder 3 anstatt 4 :/

[V8 Steph]

hallo
also ich habe die kurbelwellengehäusemembran gewechselt,zusätzlich noch die zündkerzen obwohl die ja ziemlich neu waren und noch eine zündspule auf dem besagten zylinder und dann war alles fein.