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21.09.2007, 12:15
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Muenchen
Fahrzeug: E38-740iA (09.98)
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Gas umbau!!!
Wenn du die umbau machts ist O.K
Aber mach keine fehler ,damit meine ich das der umrüster aus der nähe sein muss.
Am anfang gibts oft problemme und wenn du dann nicht jemandem in der nähe hast gibts nur ärger.
Ich habe meinem 740 i auch Umgerüstet und es gibt nichts schlaueres für so einem verbraucher ,aber dann must du damit rechnen das der katt auch bald zu erneuern ist.!!!!! bei mir ist gerade so!!!!
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22.09.2007, 09:47
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#12
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo Ralf!
Diese Ausage, dass Dengeln nicht zulässig sei, DISqualifiziert den Umrüster !
Er hat einfach keine Lust - und belügt Dich schon von vorneherein!
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Hallo Peter,
ich denke nicht das ich dort belogen werde, denn eine Anfrage bei der Dekra hat ergeben, das sie zumindest Bedenken beim Dengeln hätten, da einbußen in der Steifigkeit des Fahrzeugs stattfinden könnten.
Es mag zu dem natürlich auch sein das meinem Umrüster die nötige Lust fehlt einen grösseren Tank heraus zu suchen und zu bestellen der trotzdem passt, bzw. deswegen Mehrkosten zu tragen, denn das Angebot ist ja ein Festpreis.
Ich vermute aber, das er u. a. einfach sein System des Einbauens beibehalten will, denn bei seinem 7er hat es sich wohl bewehrt.
Außerdem würde er mir auch einen 88 l-Tank einbauen, nur würde er dann keine Gewähr für Abnahme übernehmen, so das ich ggf. auf den Kosten der Instandsetzung sitzen bleiben würde.
Zitat:
Zitat von Toni500
Hallo,
@boehser-onkel
Zieh dir mal diesen Bericht rein.
Im Internet lassen sich folgende Firmenänderungen recherchieren:
nonstopautogas firmierte um zu
--> Autogas Max (Rurbenden 31, 52353 Düren)
--> Autogas King (AUTOGAS-KING GMBH
Filiale Düren
Rurbenden 31
52353 Düren)
Und wenn man sich die Preislisten von der Autogas-King GmbH und von der Autogasland GmbH anschaut, kann man auch Gemeinsamkeiten erkennen.
Da kann sich ja jeder jetzt ein eigenes Bild von machen.
Mag alles nur Zufall sein.
Ich zumindest wüßte wo ich einbauen lassen würde, oder sollte ich lieber nicht einbauen lassen würde, sagen.
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Danke für den Link, war sehr interessant. Ich hatte ja sowas ähnliches befürchtet, deshalb ja auch meine Nachfrage.
Zitat:
Zitat von zlajo77
Wenn du die umbau machts ist O.K
Aber mach keine fehler ,damit meine ich das der umrüster aus der nähe sein muss.
Am anfang gibts oft problemme und wenn du dann nicht jemandem in der nähe hast gibts nur ärger.
Ich habe meinem 740 i auch Umgerüstet und es gibt nichts schlaueres für so einem verbraucher ,aber dann must du damit rechnen das der katt auch bald zu erneuern ist.!!!!! bei mir ist gerade so!!!!
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Es gibt auch sehr gute Umrüster, da brauch man wirklich nur noch einmal zur 25 tausender Inspektion hin.
Aber auch wenn man kurz nach dem Einbau noch 2 - 3 mal was nachstellen muss, liegt das durchaus im normalen Bereich.
Unter anderem habe ich deswegen ja auch die Firma in meiner Nähe bevorzugt.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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23.09.2007, 23:34
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo Ralf!
Schau doch mal alle Beiträge hier durch: speziell diejenigen, in denen berichtet wurde, dass der Tank erst nach ein wenig nachhelfen reingepasst hat!
KEINER hat auch nur irgendein Wort von Schwierigketen mit dem TÜV oder der DEKRA verloren!
Genauso war es auch bei meinem E65 und 95l-Tank NICHT der Fall !!
Die Tanks fallen offensichtlich unterschiedlich aus - Fertigungstoleranzen....
Also muste bei meinem E65 halt nach gedengelt werden - dies hat eine renommierte Karosserie-Werkstatt für 50 € erledigt!
Von daher halte ich meine Meinung in Bezug auf die angeblichen Schwierigkeiten bei der Abnahme nach wie vor aufrecht !!
Der KÜS berichtet gerade aktuell über vielfach nachlässig befestigte Gastanks und anderes (Quelle: FAZ 22.9.07)
Wenn der Gastank nun satt reinpasst (nach passgenauem Dengeln !) - dann ist doch gerade dieses KEIN Manko!!!!!!!
achso: KÜS = Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger
mfg
peter
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24.09.2007, 08:50
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#14
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Hallo Peter,
es ist jetzt eh müssig darüber zu debattieren was geht und was nicht, bzw. was erlaubt ist und was nicht.
Denn der Auftrag ist unterschrieben und die Anlage ist bestellt.
Sicherlich ist mir ein fest sitzender Tank lieber als einer der rum schlackert.
Wir können uns das Ergebnis dann ja mal bei einem der nächsten Stammtische ansehen, und dann darüber philosophieren was man hätte besser machen können.
Ich wünsche Dir einen schönen Wochenstart,
Ralf
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24.09.2007, 11:26
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
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Zitat:
Zitat von boehser-onkel
Hallo Peter,
.......
Ich wünsche Dir einen schönen Wochenstart,
Ralf
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Hallo Ralf!
Ich hoffe den werden wir haben - wir sitzen hier bei schönstem Sonnenschein noch die Woche in Porec.....
Mit Jippie, Erich M., Jörg, ...
mfg
peter
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24.09.2007, 12:59
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#16
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo Ralf!
Ich hoffe den werden wir haben - wir sitzen hier bei schönstem Sonnenschein noch die Woche in Porec.....
Mit Jippie, Erich M., Jörg, ...
mfg
peter
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Na Sonnenschein und Temperaturen über 20°C haben wir hier auch noch, allerdings sitze ich im Büro.
Dann grüss mal schön von mir, und trinkt einen für mich mit.
Ralf
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25.09.2007, 12:09
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#17
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< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
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Also ich kann sagen in 740ia passt vom Irene 680x270. 30grad = 84 liter Brutto ohne Problem.
Ich hab in mein 730i eingebaut ein Irene 630x300 30grad mit 82 Liter Brutto. 270 hohe war mir zu wenig Brutto Gas. Nur leider ist Korfferraumplatz hohe als sonst mit 300.
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25.09.2007, 12:15
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#18
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< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
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Zitat:
Zitat von Toni500
Hallo,
@boehser-onkel
Zieh dir mal diesen Bericht rein.
Im Internet lassen sich folgende Firmenänderungen recherchieren:
nonstopautogas firmierte um zu
--> Autogas Max (Rurbenden 31, 52353 Düren)
--> Autogas King (AUTOGAS-KING GMBH
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Autogasland gab es auch noch
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12.10.2007, 22:06
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#19
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
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So, es ist vollbracht, die Gasanlage ist drin.
Auf den ersten Blick sieht alles sauber verbaut aus und er läuft auch prima.
Mal sehen wie es morgen früh beim ersten richtigen Kaltstart aussieht.
Ich werde weiter berichten.
Gruss Ralf
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