BMW 7er, Modell E38 |
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10.04.2009, 02:06
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#21
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von mystica
Der F01 ist wieder langweilig, zum E65 eher ein Rückschritt.
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Ja, aber nur opisch finde ich. Die Technik e32 - e38 ist bald identisch, beim e65 ist alles neu - Technik und die radikale Optik. Der F01 sieht im Vergleich zu den Mitbewerbern eher langweilig weil ähnlich aus, aber die Technik ist wieder 100% anders als beim e65.
Was mich sehr gewundert hat - die Vorderachse ist ja gänzlich was neues. Nu bekomme ich hier ein Bild von Audi - A8 bei der Hochzeit, und siehe da - nahezu baugleich.....
Der Rollie auf der 01er Plattform...eigentlich ein Armutszeugniss. Normal wäre das eine komplett andere Klientel, aber so wird der Preis gedrückt und der "Mythos" Rolls geht flöten....
So wie Audi - Skoda Teile zu Porsche Preisen
Dein zerpflückter e65 sieht ja nett aus War vorgestern mit meinem e32 beim Gutachter...mal sehen was die Versicherung sagt.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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10.04.2009, 10:31
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#22
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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ehm, wenn die alpina am schönsten finde dann kauf ich die mir und lass mich nicht davon abbringen weil der rest der welt sie auch drauf hat.
diese einstellung ist dann wieder induvidual
wär ja schön blöd wenn ich mir von anderen sagen lassen würde ob ich die alpina jetzt draufmachen soll oder nicht. das wäre echt arm.
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bereits 349tkm hat der kleine.
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13.04.2009, 19:34
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#23
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Respekt
Servus René,
sehr edel, Du überrascht mich und jetzt sonst war ich Dir immer ein Schritt vorraus, doch jetzt muss ich mir was einfallen lassen.
Gruss Straubinger
PS: Ich wünsche Dir sehr viel SPASS mit Deinen neuen FELGEN!!!
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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13.04.2009, 19:38
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#24
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Chevyman
Die Technik e32 - e38 ist bald identisch, beim e65 ist alles neu -
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mit der technik des E38 hast dich noch nicht wirklich befasst oder?
E65 und F01 sind sich 100x ähnlicher als E32 und E38. du darfst natürlich nicht nen alten E38 730er von 94/95 zum vergleich nehmen...
mfg Benni
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13.04.2009, 19:47
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#25
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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13.04.2009, 20:02
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#26
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von warp735
mit der technik des E38 hast dich noch nicht wirklich befasst oder?
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Sicher schon mehr als du Ich behaupte sogar schon mit mehr e38 Kontakt gehabt zu haben als du - und e65 hatte ich öfter als du in deinen eingestiegen bist - Und F01 wirst du in deinem Leben nicht so viele sehen wie ich bisher
(Insider - die, die mich kennen wissen warum)
Schaue ich mir die Motoren an - also m60/62....da ist nicht viel anders. Die Vorderachse....der gleiche Müll, minimal anders.Hinterachse dto. Gut, Elektronik ist mehr und unterschiedlich, aber nix im Vergleich zum e65.
Und warum dürfte ich nicht einen "alten" e38 von 94/95 nehmen?? e38 ist e38.... zw FL und VfL ist nicht wirklich viel Unterschied - das meiste optisch.
e65 und F01 sind 100% Unterschiedlich - alles, Achsen, Motoren, Elektronik. Lediglich Kleinteile wie Blechschrauben sind gleich
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13.04.2009, 20:50
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#27
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Aldinas.
Das ist ja echt mal eine seltene Felge auf dem E38.
Herzlichen Glückwunsch zur einfallslosigkeit.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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13.04.2009, 21:25
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#28
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Ja, besser die Radialspeiche 32 nehmen, die der Alpina Felge nachgemacht wurde.
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13.04.2009, 21:47
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#29
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Ja, besser die Radialspeiche 32 nehmen, die der Alpina Felge nachgemacht wurde.
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Na dann.
Mfg DD
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13.04.2009, 22:12
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#30
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Chevyman
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selbst wenn... ahnung hast du keine. ich bin raus. mit flachzangen diskutier ich nicht
mfg Benni
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