Mein E32 und wie ich dazu gekommen bin

Nachdem ich doch nun seit ein paar Wochen einen 7er fahre möchte ich einfach mal ein paar Dinge zusammentragen. Das hat zwei Vorteile. Einmal kann ich leichter meine Infos finden und andererseits könnt ihr auch euren "Senf" dazu geben.

Ich brauche nicht wirklich ein Auto, alle meine Kunden sind im Raum Köln und die KölnerVerkehrsBetriebe sorgen nicht nur dafür, dass ein Stadtarchiv verschwindet, sondern auch dass ich innerhalb einer halben Stunde an jedem Ort von Köln gelangen kann. Manchmal ist ein Auto aber recht praktisch und ich suchte mehr oder weniger ein Auto unter folgenden Vorraussetzungen:
1.) Wenig Elektronik, maximal TTL, sodaß ich alles selber nachbauen oder reparieren kan. CAN-Bus ist mit ein Greul
2.) Günstiger Unterhalt
3.) kein Auto mit F, also Ford, Fiat oder Franzosen

Auf der "Liste" standen dann viele Fahrzeuge, eigentlich fast alles bis Baujaht 1996, preferieren tat ich einen E34, irgend etwas wie 530 oder 525

Es war kurz vor Ende letzten Jahres, da Weihnachen und mein bester Freund rief mich an. "In vier Minuten läuft eine Auktion aus, kaufe ihn."

Es las sich recht gut. 730 mit Klimaautomatik, Standheizung, (leider Stoffaustattung) mit einen Riß in der Ölwanne, hervorgerufen durch einen Stein. Im Winter ist der Halter auf einen Stein gerutscht...

Ich habe ihn ersteigert und den Verkäufer angerufen. Das Auto stand immerhin 400km von mir entfernt.

- so Essen ruft...