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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.03.2016, 23:40   #11
eribetty
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3 und 5 sind aber die richtigen Clips für den Schweller.
3 ist aus Kunststoff und wird gesteckt, 5 ist aus Metall und wird verschraubt.
Nur wo bekommt man dann die Mutter für die 5?
__________________
Gruß
Erich

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Alt 05.03.2016, 23:46   #12
PacificDigital
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ja, das habe ich mich auch gefragt!
Im ETK gibt es eine Kunststoffmutter aber eben M6 und die passt nicht.
Es ist eine ohne Gewinde die da drauf geschraubt wird... mein Lackierer hatte noch ein paar in der Sammelsuriumkiste, waren von VW oder MB... egal, sie passen und sind dran
Bei der 3 waren die Tüllen, die ich extra bestellt hatte auch noch dabei Also einiges zuviel und ein bissel zu wenig ... Clips, Dichtungen und Klammern waren damals ~770,-€
__________________
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Alt 05.03.2016, 23:51   #13
eribetty
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
... Clips, Dichtungen und Klammern waren damals ~770,-€
Fällt unter Kleinmaterial
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Alt 25.06.2016, 15:05   #14
Sima
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Zitat:
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Hallo Tom,

die FL- Schweller sind geklippst, bis auf vorne bzw. hinten.
Dort sind sie geschraubt.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...7&d=1381782397

Hier ist die vordere Verschraubung sichtbar.
Brauchst nur die Radhausverkleidung ein Stück lösen, dann sollte man dazukommen. Ich glaube SW 10 war es.
Ich komm auch noch mit dem Thema. Bei mir ist der vorderste Clip ausgehängt, d.h. das Plättchen steckt noch in der Karrosserie. Verstehe ich das nun richtig, dass dieser vorderste Clip geschraubt ist und ich den nicht rauskriege, ohne das Radhaus zu öffnen?
Sima ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 15:33   #15
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
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die neuen Clipse werden auch nicht halten. Kauft neue und klebt dies an den kuststoffschweller.

Am besten ihr nehmt den schweller ab positioniert die clipse so dass wenn man den schweller ranhält, die clips perfekt in die löcher der Karosserie gehen würden.

Dann nehmt ihr den schweller wieder auf einen tisch zeichnet euch die position der clipse genau an wo sie sich befinden müssen damit das perfekt zur karosserie passt! Als nächste nehmt ihr einen putzlappen macht die stelle sauber die mit sekundenkleber verklebt werden soll. Aber nicht die markierung wegputzen wo die Clipse sich befinden sollen. Dann mit Sekundenkleber schön die Stellen einschmieren wo die clips verklebt werden sollen. Clips einschieben noch etwas drüberschmiiern. Am besten noch so in den falz wo sie reingeschoben werden und etwas drüber. 15-20min abwarten und den schweller wieder dranbauen.

Hielt bei meinem E38 perfekt. Ein neuer Schweller hält nicht ewig weil der Falz wo der Clip eingeschoben wird einfach zu labil ist. Deshalb ist die Klebemethode die bessere und günstigere Art es zu befestigen.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 17:16   #16
eribetty
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Zitat:
Zitat von Sima Beitrag anzeigen
Ich komm auch noch mit dem Thema. Bei mir ist der vorderste Clip ausgehängt, d.h. das Plättchen steckt noch in der Karrosserie. Verstehe ich das nun richtig, dass dieser vorderste Clip geschraubt ist und ich den nicht rauskriege, ohne das Radhaus zu öffnen?
Ja, vorne und hinten ist geschraubt, Rest ist gesteckt.
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Alt 25.06.2016, 17:19   #17
Sima
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: bei Zürich
Fahrzeug: E38-740i (17.12.1998) Cosmosschwarz
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Zitat:
Zitat von eribetty Beitrag anzeigen
Ja, vorne und hinten ist geschraubt, Rest ist gesteckt.
Danke. Ich frag jetzt gar nicht erst nach, wie das geht, das Radhaus zu öffnen, um an die Schraube ranzukommen
Sima ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 17:24   #18
eribetty
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Hier siehst du die Schraube im vorderen linken Radhaus.
Einfach Reifen runter und die Verkleidung etwas öffnen dann kommt man da ran.
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