BMW 7er, Modell E38 |
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07.06.2016, 22:08
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Kein Luftstrom aus Beifahrer Mitteldüse und Fensterdüse!?
Grüßt Euch!
Bei mir strömt aus der Mitteldüse vom Beifahrer und Fensterdüse dieser Seite keine Luft aus!
Falls es nicht das Bedienteil ist, kommt man da an den Stellmotor ohne das Armaturenbrett auszubauen ran?
Ich danke Euch!
Gruß
Thorsten
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12.06.2016, 21:51
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Schade, dass keiner mal eine Info hierüber hat!
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12.06.2016, 21:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
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Schon geprüft ob der Ansauglüfter sich dreht?
Gibt den auf 2 Seiten ganz hinten.
Klappe ist auch auf?
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13.06.2016, 13:51
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Der Lüfter dreht sich!
Klappe ist leider zu!
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20.06.2016, 00:22
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Ich hab jetzt mal im Schaltplan nachgeschaut, und die komplette rechte Seite, also die Stellmotoren liegen auf einem Strang! In Fehlerspeicher steht auch Leitungsunterbrechung! Jetzt heißt es wohl die Leitungen zu kontrollieren!
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20.06.2016, 01:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
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Heißt nicht unbedingt das ein Kabel durch ist. Kann auch das Steuergerät oder der Motor sein.
Aber viel Glück bei der Suche weiterhin. Bevor du alles auseinander reist überprüfe doch erst ob Spannung anliegt und rauskommt
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20.06.2016, 14:49
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Das werde ich auch erstmal nachschauen, also zuerst am Steuergerät!
Motor kann nicht sein, da die komplette Seite, also alle vier Motoren nicht gehen!
Alles vier liegen auf einen Strang und werden per BUS angesteuert!
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20.06.2016, 15:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Kann schon sein dass die alle in den Fritten sind... ist aber eher unwahrscheinlich. Kabel halte ich auch eher für unwahrscheinlich.
Hättest Du nen Facelift könnten wir zum Test mal Teile tauschen.
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20.06.2016, 16:11
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Den Apparat können wir auch so tauschen........muss aber dann doch irgend etwas codiert werden!
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20.06.2016, 16:13
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Es ist halt noch die Frage, wie wir diese am Wochenende manuell angesteuert haben, ob das auch über das Klima-Steuergerät, welches vielleicht defekt ist, dann läuft!?
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