Alpinafelgen haben sich verformt, nur durch stehen!

[warp735]

Zitat von V8-Alex

unseren Alpina (E39 D10)

...

[Claus]

Das sieht schon so aus, als wären die Felgen selbst über den Lackrissen auch "abgeflacht". Wenn das tatsächlich der Fall sein sollte, würde ich damit mal zu einem Felgendoc gehen und den befragen - oder eben die Firma Alpina direkt. Nur dürfte die Firma Alpina keine Reparaturen an Felgen vornehmen, der Felgendoc hingegen schon. Wenn dort eine Verformung ist, ist diese höchstens ganz am Rand, denn ich halte es für ausgeschlossen, dass die Felgen sich zu "Eiern" verwandelt haben.

Gesehen habe ich so etwas noch nicht bei einem Auto, das auf luftbefüllten Reifen gestanden hat (war ja nur ein Reifen ohne Druck). Dass Reifen durch lange Standzeiten "eckig" werden können, ist klar, aber Alufelgen

[Laafer]

Ich würde sie warscheinlich erst mal an ne andere Karre schrauben und mal ne runde um den Block fahren um zu sehen wie die laufen und dann entscheiden. Oder mal auf eine Wuchtmaschine spannen und anschauen!

[JPM]

Alpina kauf bei Ronal ein bzw lässt über Ronal herstellen - deshalb würde ich mich direkt an Ronal wenden bzw an die Felgenklink Mertens die einen ganz ordentlichen Ruf haben  Startseite - Aluklinik Mertens - Felgenreparatur und Prüfung

Ich finde es sieht er so aus, als ob die Räder über einen Bordstein oder harte Kante einen Schlag abbekommen haben.

Hast du Schaden im Stand entdeckt oder beim rausfahren oder beim waschen erst?

Bei einer einteiligen Felge würde ich persönlich verschrotten, weil Räder/Reifen der Kontakt des Autos zur Straße ist und gerade bei einem Alpina wenn auch D10 dennoch hohe Geschwindigkeiten gefahren werden - das wäre ein ungutes Gefühl.

Als erstes mal Reifen runter und Rundlauf checken lassen - dann weiß man mehr.

Viel Glück bei der Geschichte.

Grüße Philipp

[Bastl]

Zitat von warp735

Sebastian die Räder waren AUF DEM WAGEN montiert. Der Wagen hat als "gedrückt"

Hab ich nach dem zweiten Post von Alex auch kapiert

Ändert nichts an der Tatsache, dass man Felgen so nicht lagert - am Auto montiert ist ja noch schlimmer.

Aber sicher, dass die sich überhaupt verformt haben? Kann auch wegen der Risse eine optische Täuschung sein...in bezug zum Reifen kann ich da keine Veränderung erkennen.

[V8-Alex]

so war beim Reifenfachhändler
3 Felgen kann ich wieder verwenden und eine ist HIN vorne links!

Die anderen sind nicht schlimm sondern nur ganz leicht der lack eingerissen...

Die Defekte ist die ohne Luft war da hats 2 Speichen auch gestaucht! so weit hoch geht das

@Philipp: Die defekte Stelle an den Felgen ist genau da wo der Reifen platt ist

Wer hat eine Alpinafelge über? 8Jx18 235er also die vorne

[Captain_Slow]

Zitat von V8-Alex

Wer hat eine Alpinafelge über? 8Jx18 235er also die vorne

Gibt's kein Reserverad ?

[V8-Alex]

bei uns nicht nein, sonst würde ich nicht fragen

[frank-martin]

Optik top, Stabilität flop .

Mit einer Hochgeschwindigkeitskamera würde man vermutlich eindrucksvoll sehen, wie die Speichen sich beim Kavalierstart verbiegen .

[amnat]

Hallo Alexander, das ist ja ein Unding!
Wenn mein Auge nicht verbogen ist und Du aufgrund Deiner Photoshop-Kenntnisse nicht getrickst hast, so ists auf dem Bild tatsächlich "eckig".

Dies muß nach meinem Dafürhalten aufgrund eines Materialfehlers sein. Gehe ich recht in der Annahme, daß das Felgenhorn noch nicht einmal direkten Kontakt zum Boden hatte, sondern durch den Gummi des platten Reifens zwischen Boden und Felgenhorn noch etwas mehr Auflagefläche hatte?

Materialfehler hin, Materialfehler her, mich bestärkt dieses verblüffende Bild in meiner Meinung, daß zum sportlichen Fahren keine 'Show', sondern geschmiedete Alufelgen gehören, die in der Regel sogar auch noch schön sind.