BMW 7er, Modell E38 |
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27.05.2004, 18:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Wer kann schnell helfen? An Elektrik Profis und Kabelfarbenkenner!
Hallo
Ich habe ein MID in die Fond-Mittelarmlehne gebaut, man kann es ja an dem Zweithörer anschließen den ich ebenfalls drinnen habe nur bei anschließen hört das leichte auf. Ich muss das MID an 5 Sachen anschließen:
2x 12V + (1x Zündungsplus & 1x dauerplus)
1x Signal Nachtbeleuchtung
1x I BUS
1x Masse
Der Zweithörer im fond hat insgesamt 10 Kabeln nur was ist was? Folgende Kabelfarben sind da:
2 dicke schwarze
1 Gelb
1 Gelb-Rot
1 Gelb-Schwarz
1 Grau
1 Weiß
1 Hellblau
1 weiß-schwarz
1 Braun
Nun wer kann mir helfen und sagen wo ich was anschließen muss? Welche Kabelfarbe hat z.B. der I BUS und welche das signal Nachtbeleuchtung usw.?
Bräuchte das voll dringend!
Achja: Ich habe ein MID ohne TEL Taste und auch keine BC Taste nur Audio und Uhrsymbol Taste! Zeigt das MID trotzdem BC Daten an?
danke
cya
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28.05.2004, 09:41
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Zitat von WB750il
2x 12V + (1x Zündungsplus & 1x dauerplus)
1x Signal Nachtbeleuchtung
1x I BUS
1x Masse
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Der Zweithörer im fond hat insgesamt 10 Kabeln nur was ist was? Folgende Kabelfarben sind da:
2 dicke schwarze --> könnte Signal Videomodul sein ???
1 Gelb
1 Gelb-Rot
1 Gelb-Schwarz
1 Grau
1 Weiß --> I-Bus
1 Hellblau
1 weiß-schwarz
1 Braun --> Masse
Zitat:
Nun wer kann mir helfen und sagen wo ich was anschließen muss? Welche Kabelfarbe hat z.B. der I BUS und welche das signal Nachtbeleuchtung usw.?
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Nachtbeleuchtung und Plussignale kannst Du ausmessen.
Zitat:
Achja: Ich habe ein MID ohne TEL Taste und auch keine BC Taste nur Audio und Uhrsymbol Taste! Zeigt das MID trotzdem BC Daten an?
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Ich denke nicht.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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28.05.2004, 18:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
Danke für deine Antwort, bist du dir Sicher das Weiß I-BUS ist? Dumme frage aber wie kann ich Dauerplus und Signal Nachbeleuchtung ausmessen?
Ich bin mir nicht ganz sicher ob ich 1x dauerplus und 1x Zündungsplus brauche, habe schon einen Schaltplan hier auf dem steht das 2 Kabel vom MID an 1 vom Zweithörer müssen! Beide Plus 12V!
danke
cya
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28.05.2004, 19:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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dauerplus brauchst du z. b. für den fall, dass du (oder sonst jemand) telefonierst und du die zündung abstellst. ansonsten ist das gespräch weg.
außerdem kannst du das tel ja so einstellen, dass es x minuten nach zündung aus sich erst abstellt. sehr praktisch, wenn man nur kurz hält (tanken etc) und die pin funktion an ist, mußt du nicht jedes mal pin neu eingeben.
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28.05.2004, 20:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Ja nur trotzdem ist es komisch das 2 kabel vom MID an 1!! vom Zweithörer müssen!
Sind beide Plusleitungen! Weiß warum man das mid so anschließen muss?
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28.05.2004, 23:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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m. e. genau aus o. g. gründen. dauerplus oder zündungsplus. dauerplus trennt er ja selbständig im mid nach der eingestellten zeit
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29.05.2004, 15:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Dumme Frage aber kann man das im MID einstellen nach welcher Zeit sich Dauerplus wegschaltet? Oder geht das von selbst, wie im Bordmonitor vorne mit der Uhr?!
Wie kann ich das Plus ausmessen?
danke
cya
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29.05.2004, 15:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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keine ahnung, aber ich denke am telefon, wie vorne auch.
und das plus ausmessen entweder mit einem dafür erhältlichen prüfgerät oder einer 12v-leuchtdiode. das minus ende der diode an minus, das andere an eins der kabel. leuchtet sie, ist strom drauf. also:
wenn kein schlüssel im zündschloß: dauerplus gefunden.
wenn sie nur brennt wenn zündung an: zündungsplus gefunden.
wenn sie nur brennt, wenn licht an: beleuchtung gefunden.
so einfachist das, ist wie im physikunterricht.
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29.05.2004, 22:38
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Wie heißt so ein Prüfgerät genau und wo bekomme ich so eines günstig her?
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29.05.2004, 23:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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wie das heißt weiß ich auch grad nicht, frag mal bei atu oder so, kostet 2,95 oder 3,95, ist auch nichts anderes, als ein lämpchen, nur nett als gerät verpackt (ist so etwas wie ein phasenprüfer, nur eben für gleichstrom und 12 v statt 220 v)
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