BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2010, 20:07
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#1
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Scheibenwaschwasser: Frostschutz prüfen
Hallo,
da es auch in Berlin langsam fröstelt, wollte ich mal den Frostschutz des Scheibenwaschwassers prüfen. Doch Pustekuchen: so einfach kommt man da wohl gar nicht heran: der Einfüllstutzen ist das Ende eines langen Kanals, zudem mit Sieb versehen, so dass ich da mit einem normalen Frostschutzprüfer gar kein Wasser entnehmen kann. Wie komme ich am einfachsten an eine Probe?
rätselt
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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26.11.2010, 20:11
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Füllst du nur alle 2 Jahre auf? Ich weiß immer was da drin ist. Und wenn nicht, dann macht mans leer und füllt entsprechend der Jahreszeit auf.
Wie kann man bei sowas nur so ein Faß aufmachen...? Manchmal...
mfg Benni
Geändert von knuffel (26.11.2010 um 23:42 Uhr).
Grund: Editiert.
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26.11.2010, 20:29
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#3
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von warp735
Wie kann man bei sowas nur so ein Faß aufmachen...?
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wie man so ein Fass aufmachen kann bei einer simplen Frage, ist mir auch ein Rätsel. Oder kannst Du sie gar nicht beantworten?
Falls es Dich wirklich interessiert: mein Langer steht in einer warmen Garage, insofern ist es nicht soo dringend. Im Sommer hatte ich Reinigungsmittel ohne Frostschutz nachgefüllt, des Geruchs und der Reinigungswirkung wegen, und nun möchte ich prüfen, wie weit der Fostschutz noch reicht, damit ich ein passendes Gemisch nachfüllen kann. Aber wahrscheinlich erbost Dich dieses Ansinnen erneut...
ahnt
Boris
Jemand mit einem Tipp zum Thema im Forum?
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26.11.2010, 20:37
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#4
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V8-Flüsterer
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Scheßlitz
Fahrzeug: E38-735i (04.2000) + Öcotec Digigas
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Hi Boris,
also mir ist ein Rätsel wie man Scheibenreinigungsflüssigkeit prüfen kann. (nicht böse gemeint, nur Interesse)
Machst du das mit einer Spindel für den Kühlerfrostschutz?
Mein Tip wäre aber auch, einfach leer sprühen den Tank und dann mit Scheibenfrostschutz auffüllen. Fertig ist der Lack oder besser gesagt die Scheibenreinigung
Greetings
Joe
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26.11.2010, 20:42
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#5
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hier ist der Tipp,Scheiben-frostschutz nachfüllen und gut iss.
Warum prüfen,warum,warum.
Benutzt du dein Wischwasser nur einmal im Jahr,dafür einen Tread aufmachen.
Sorry bald kommt ein tread über duftbäume.
MFG LAKI
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26.11.2010, 21:01
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#6
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Big-Joe
also mir ist ein Rätsel wie man Scheibenreinigungsflüssigkeit prüfen kann. (nicht böse gemeint, nur Interesse)
Machst du das mit einer Spindel für den Kühlerfrostschutz
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so in etwa: ich habe eine Spindel (zwofuffzich, Baumarkt), die für Kühlerfrostschutz und Scheibenfrostschutz taugt (sind bei mir unterschiedliche Mittel).
Gruß
Boris
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26.11.2010, 21:07
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von BKirk
(sind bei mir unterschiedliche Mittel).
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Bei wem nicht?
Ich glaub langsam du solltest besser in die Werkstatt gehen. Druck den Thread aus und gib ihn mit dem Wagen ab
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26.11.2010, 21:08
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#8
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Hier ist der Tipp,Scheiben-frostschutz nachfüllen und gut iss.
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ist doch Verschwendung. Und am Ende isses zu zäh und schmiert -hatte ich schon mal, brauche ich nicht wieder. Und alles einfach rausschmeißen und über Scheiben und Lack laufen lassen ist bestimmt unnötig.
Dass Prüfen sinnvoll ist, habe ich bemerkt, als ich den Kühlerfrostschutz gemessen habe: -18°C ist nicht gerade üppig, ich denke: nicht ausreichend. Dabei war gerade im Frühjehr die Werkstatt dran und hat mir viel Kühlermittel auf die Rechnung geschrieben... Also ab und zu mal nachschauen, wie es dem Langen innerlich geht, ist sicher nicht verkehrt. Für mich ist das Fahrzeug eben mehr als nur ein Fortbewegungsmittel, das bei Bedarf eben wieder fahrfähig gebastelt wird.
Zitat:
Benutzt du dein Wischwasser nur einmal im Jahr
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Na, so zwei, drei mal könnte hinkommen. Ich lasse meinen Langen eben gar nicht erst so dreckig werden...
Ansonsten scheint es hier niemand so genau zu nehmen mit seinem Liebling. Oder hat doch noch jemand eine Antwort auf meine Frage?
Gruß
Boris
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26.11.2010, 21:10
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#9
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von warp735
Ich glaub langsam du solltest besser in die Werkstatt gehen. Druck den Thread aus und gib ihn mit dem Wagen ab
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an Alle, die nur streiten wollen: dafür hatten wir doch einen eigenen Thread. Bitte dort austoben. Ansonsten bitte antworten.
Danke.
Gruß
Boris
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26.11.2010, 21:12
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#10
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich behaupte mal von mir ich nehme das mind. 3x so genau wie du. Nur im Gegensatz zu dir weiß ich was ich mache
Ich tausch Teile aus, die andere in 20 Jahren nicht austauschen. Also sowas brauchst mir nicht vorwerfen!
Und im Gegensatz zu dir habe ich meinen Wagen bereits BEVOR der Frost kommt Winterfit gemacht. Zudem weiß ich wie es meinen
Wagen steht. Du ja wohl nicht.
Also wer hier von uns beiden die Technik schleifen lässt...?
PS: Auf saudoofe Fragen gibts nur saudoofe ANtworten. Logisch oder. Den Lacher hast auf jedenfall auf deiner Seite
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