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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.10.2016, 22:50   #1
Friesland750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2014
Ort: Schortens
Fahrzeug: -
Standard 89er 750i Kombiinstrument mit erheblichen Fehler (halb tot)

Nabend,
ich habe gestern einen 89er 750i gekauft und habe dort ein Problem mit dem Kombiinstrument.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Folgendes zeigt er mir noch an (+EML Leuchte kurz) wenn ich nur die Zündung anmache, wenn ich ihn dann starte( was ohne Probleme funktioniert, sowie auch das Fahren), zeigt er nur noch folgende Sachen an : Instrumentenbeleuchtung funktioniert
Blinkersignale im Tacho funktionieren
und ein minimales Drehzahl signal wird erkannt ( er zeigt ca 800rpm an bei 140-160kmh (geschätzt, KMH Anzeige funkioniert ja nicht )).

Also ich habe keine Drehzahlanzeige, Kühlwassertemperatur, Tankanzeige, Geschwindigkeitsanzeige,Kilometerstand und Getriebeganganzeige...

Kann mir jemand weiterhelfen?

Gruß
Friesland750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 00:56   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Die EML Leuchte muss kurz angehen und dann ausgehen. Ich wuerd mal neue Elkos tauschen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/
links fixes anklicken und dann unter electronics cluster caps
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2016, 21:16   #3
Friesland750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2014
Ort: Schortens
Fahrzeug: -
Standard

Danke für den Link.
Ich hoffe auch das es nur an den Elkos liegt, mein Vater ist in der Elektrotechnik ein wenig versierter als ich und ich kann mir den Tacho morgen mit neuen Elkos bei ihm abholen. Ich werde berichten obs geholfen hat
Friesland750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2016, 20:41   #4
Friesland750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2014
Ort: Schortens
Fahrzeug: -
Standard

So.. Tacho heute abgeholt und direkt eingebaut, leider hat es nicht geholfen..

Es wurden zwei Tantal Kondensatoren, ein Spannungsregler und die Elkos erneuert.

Gibt es vielleicht noch eine bekannte Fehlerquelle die zu meinem Ausfall führen kann oder kann das Kombi in die Tonne?

Hab da mal noch ein Bild von der Rückseite.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Friesland750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2016, 20:54   #5
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hast mal nach den Sicherungen geschaut ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2016, 21:12   #6
Friesland750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2014
Ort: Schortens
Fahrzeug: -
Standard

Ganz ehrlich nein mache ich Freitag dann mal als nächstes..
Friesland750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2016, 21:21   #7
Friesland750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2014
Ort: Schortens
Fahrzeug: -
Standard

Könnte da auch eventuell einfach ein falsches Kombiinstrument verbaut sein?

Laut folgendem Link den ich in einem anderen Beitrag hier im Forum fand, wurden die Kombis mit weißem Deckel erst ab 09/90 verbaut und meiner ist von 11/89 und sollte laut dem Link ein Kombi mit grauem Deckel haben.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steckerbelegung Kombi
Friesland750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2016, 21:51   #8
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Hi, zu einem sind die Steckerbelegungen alle gleich und zum anderen kann die KIs munter hin und her tauschen, auch aus dem E34 zumindest mit High Kombi, abgesehen jetzt mal davon dass die Drehzahlmesser usw... ggf nicht richtig anzeigen, (6-8-12 Zylinder) aber technisch gibt es keine Unterschiede, also verschiedene Pinbelegungen oder sowas nur die verschiedenen Hardware und Software stände. Dem Codierstecker zu folge passt es ja auch zu deinem 750.

Fahrzeugangaben
========================================
Fahrgestellnummer: WBAGB81040DC02306
Typ-code: GB81
Typ: 750I (EUR)
E-F-R-Baureihe: E32
Baureihe: 7
Bauart: LIM
Lenkung: LL
Türen: 4
Motor: M70
Hubraum: 5.00
Leistung: 220 (299 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: AUT
Farbe: 273 - ISLANDGRUEN METALLIC
Polsterung: 1989-11-02
Prod.-Datum: DC02306 GB81 273 0226 7' E3
-
S302 Alarmanlage
S320 Entfall Modellschriftzug
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S655 Radio Bavaria C Business
L801 Länderausf. Deutschland/Österreich
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2016, 07:58   #9
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Zitat:
Zitat von Friesland750i Beitrag anzeigen
Laut folgendem Link den ich in einem anderen Beitrag hier im Forum fand, wurden die Kombis mit weißem Deckel erst ab 09/90 verbaut und meiner ist von 11/89 und sollte laut dem Link ein Kombi mit grauem Deckel haben.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steckerbelegung Kombi
Das stimmt nicht. Ab mitte oder Anfang 89 (genauen Monat hab ich jetzt nicht parat) wurde das Weiße verbaut.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2016, 08:43   #10
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Johan735
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
Standard

Der weisse ist drin seit 02/89.

Eind freund von mir hat glaube icht noch ein neues leiterplatte im angebot...

Gruss,
Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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