Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.07.2008, 10:56   #1
DaNogro
Mitglied
 
Benutzerbild von DaNogro
 
Registriert seit: 20.09.2007
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E65-LCI-740iA Prins VSI LPG, F39 X2
Standard Motor ausgegangen...

Hallo,

habe in der Suche schon probiert...

Mir ist heute der Motor auf einer Bundesstrasse ausgegangen...erst keine Gasannahme, dann wurde ich immer langsamer und der Motor lief noch etwas im Stand bis er komplett ausgegangen ist. Es hat sich so angefühlt, als ob kein Benzin vorne ankommt.
Dann haben wir meinen Wagen nach Hause abgeschleppt, habe ihn noch mal angelassen und er läuft wieder, aber nicht wie vorher, d.h etwas rauher.

Er springt sofort an und läuft auch (keine Drehzahlschwankungen), aber halt etwas rauher.

Kann es nur die Benzinpumpe incl. Filter sein?

Wenn man den LMM-Stecker abzieht, dann geht er fast aus, fängt sich aber wieder und läuft genauso weiter wie oben beschrieben(rauh).

MfG
DaNogro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2008, 11:14   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

wieviel Benzin ist drin? Unter 20Liter?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2008, 11:16   #3
DaNogro
Mitglied
 
Benutzerbild von DaNogro
 
Registriert seit: 20.09.2007
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E65-LCI-740iA Prins VSI LPG, F39 X2
Standard

Ja, ca. 12 Liter sind drin.
DaNogro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2008, 11:23   #4
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ok, falls Dein MID freigesschaltet (sonst freischalten lt. anleitung hier im Forum) ist geh in test 6 und lass Dir die Füllmengen der Tankhälften anzeigen.

-wenn eine Seite auf 0,0 steht

oder

-Du volltankst und alles wieder i.O. ist


dann liegt es an der defekten Saugstrahlpumpe welche die Tankhälften ausgleicht.


Motor bekam kein Benzin -> aus. Während des abschleppens ist wieder was in Kammer 2 reingeschwappt. Nun läuft er wieder bissl, zieht aber Luft mit an.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2008, 11:28   #5
DaNogro
Mitglied
 
Benutzerbild von DaNogro
 
Registriert seit: 20.09.2007
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E65-LCI-740iA Prins VSI LPG, F39 X2
Standard

ja,

eine Seite zeigt 0,0 und die andere 8,6.

Werde dann versuchen vollzutanken.


Vielen Dank schon mal.


MfG
DaNogro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2008, 14:44   #6
DaNogro
Mitglied
 
Benutzerbild von DaNogro
 
Registriert seit: 20.09.2007
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E65-LCI-740iA Prins VSI LPG, F39 X2
Standard

Wenn es sich um diese Saugstrahlpumpe handelt...ist es dieses Teil (Nr.7)
Angehängte Grafiken
Dateityp: png 14360_p.png (42,9 KB, 42x aufgerufen)
DaNogro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2008, 21:33   #7
Fördi
Klimakiller
 
Benutzerbild von Fördi
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Nordfriesland
Fahrzeug: E38 740i 4,4l (04.98) EZ 05.98 E34 530 V8 EZ 10.93
Frage

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Ok, falls Dein MID freigesschaltet (sonst freischalten lt. anleitung hier im Forum) ist geh in test 6 und lass Dir die Füllmengen der Tankhälften anzeigen.

-wenn eine Seite auf 0,0 steht

oder

-Du volltankst und alles wieder i.O. ist


dann liegt es an der defekten Saugstrahlpumpe welche die Tankhälften ausgleicht.


Motor bekam kein Benzin -> aus. Während des abschleppens ist wieder was in Kammer 2 reingeschwappt. Nun läuft er wieder bissl, zieht aber Luft mit an.
Ich habe das gleiche Problem gestern Nacht gehabt.
Zweimal aus und dann bis nach Hause gekommen. Tank auch gerade unter 20l. Ich meine aber das ich im MID öfters auf einer Tankseite 0,0 gesehen habe.
Ich fand aber auch das das Auto irgendwie stank, frag mich nicht wie und voher, aber normal ist das nicht. Den Geruch hatte ich heute auch beim einparken - er bleib aber die ganze Zeit laufen. Wobei ich bald sagen würde das er nicht so rund läuft wie er sollte.

Bis jetzt ist noch nicht getauscht worden (NWS, KWS, LMM, Saugstrahlpumpe, Ventildeckeldichtung). Das habe ich hier alles mal so herausgelesen, wobei die Ventildeckeldichtung gerne schwitzen tut und es bei mir auch macht. Und ich dachte NWS ist es nur wenn er nach dem Start gleich wieder aus geht?
Naja, ich denk ich werde dann mehrer Sachen tauschen lassen - habe kein Bock jedesmal zur Werkstatt zu eiern und Termine zu machen.
__________________
Nehmt das Leben nicht so ernst, ihr kommt doch nicht lebend raus!
Fördi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2008, 21:54   #8
BK-122
Standgasfahrer
 
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
Standard Das mit dem 0,0...

....ist so eine Sache, denn wenn die Pumpe kaputt ist, dann ist die EINE Seite leer, und wenn die Pumpe heil ist, dann ist die ANDERE Seite leer.

Jetzt wäre wichtig zu wissen, welche die richtige und welche die falsche ist, und da kann ich euch leider nicht helfen...
BK-122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2008, 22:06   #9
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Also bei mir ist die Pumpe erst in Folge der defekten Tankdeckelentlüftung kaputt gegangen.

Egal, beim E38 darf wohl links keine 0,0 stehen. Sicherheitshalber mal bei BMW nachfragen würde ich sagen in welcher Hälfte die Pumpe sitzt...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2008, 22:19   #10
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

bei mir steht auf der einen seite auch 0,0 und auf der anderen 15 oder so... aber hatte bis jetzt noch keine probleme
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Motor beim abbiegen ausgegangen Doorminator BMW 7er, Modell E38 2 20.07.2008 17:33
Elektrik: abblendlicht bei fahrt ausgegangen hirbisch BMW 7er, Modell E32 2 03.04.2008 19:30
Elektrik: Wärend der Fahrt ausgegangen, orgelt nur noch Loki_2005er BMW 7er, Modell E32 8 12.12.2007 08:30
Motorraum: Motor bei der Fahrt ausgegangen und bleibt aus ? Homer 7er BMW 7er, Modell E32 15 15.12.2006 17:57
Ausgegangen ! Bommi BMW 7er, Modell E38 10 26.09.2003 21:14


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:10 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group