|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
02.12.2013, 12:45
|
#11
|
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
|
da is einfach nur die Batterie leer..
überbrück ihn dann springt er an...
mach vorsichtshalber noch ne ruhestrommessung ob er nen stillen Verbraucher hat... wenn nein, Batterie einfach neu
gruß
|
|
 
|
|
02.12.2013, 12:55
|
#12
|
|
seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
|
Wie bereits vorher mehrfach beschrieben   |
|
|
|
|
02.12.2013, 13:09
|
#13
|
|
Gesperrt
Registriert seit: 09.08.2011
Ort: Zell (LU)
Fahrzeug: BMW E36 316ti, E88 118i Cabrio, E38 740i von pilatus ;-)
|
Zitat:
Zitat von mahooja
Wie bereits vorher mehrfach beschrieben |
Besonders von dir  |
|
|
|
|
03.12.2013, 10:26
|
#14
|
|
...hat Benzin im Blut
Registriert seit: 15.04.2007
Ort: München
Fahrzeug: E38-740iL (10/99), 69er Chevrolet Camaro
|
Genau dieses Problem hatte ich letztes Jahr auch als es kälter wurde. Neue Batterie gekauft und der Dicke macht keine Zicken mehr.
|
|
|
|
|
03.12.2013, 17:58
|
#15
|
|
† 31.07.2017
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
|
Batterie ersetzen - neue kaufen
Batteriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie - ersetzen - neu kaufen
Unser CTEK Ladegerät hat so eine RECOND - Funktion, mit welcher man eine
recht "platte" Batterie wieder "rekonditionieren" könnte; jedoch glaube ich nicht,
das die Freude dann lange vorhält.
Ich tippe auf mind. eine kaputte Zelle der Batterie - eine geladene Batterie hat
12,.. Volt.
__________________
Liebe Grüße
Ralph
LPG-Verbrauch 
|
|
|
|
|
04.12.2013, 19:29
|
#16
|
|
Mitglied
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iL
|
Dieses Gerät von CTEK (MXS 5.0) habe ich mir auch gekauft, soll ja das beste sein unter den Autobatterieladegeräten. Hängt momentan dran und befindet sich beim vierten Ladeschritt, also beim Laden der letzten 20 %. Danach kommt dann ja noch die Kontrolle und die erwähnte Recond-Funktion. Mal schauen, was dabei raus kommt. Im schlimmsten Fall muss wohl ne neue Batterie her. Danke nochmal für eure Hilfe.
|
|
|
|
|
04.12.2013, 20:48
|
#17
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
|
Und wie sieht dein weiterer Plan aus, wenn er dann angesprungen ist?
|
|
|
|
|
04.12.2013, 20:52
|
#18
|
|
Mitglied
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iL
|
Ich hoffe einfach mal, dass ich übers Laden die Batterie wieder in den Normalzustand versetzen konnte. Ich werd nach der ersten Fahrt dann wieder den Check mit der Batteriespannung machen. Sollte die Spannung dann schon wieder am Boden sein, komme ich wohl um ne neue Batterie nicht herum. Für den Fall hab ich mir schon mal eine herausgesucht:
Exide Premium Superior Power EA1000 100Ah |
|
|
|
|
04.12.2013, 21:05
|
#19
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
|
 na dann good luck |
|
|
|
|
04.12.2013, 21:21
|
#20
|
|
Mitglied
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iL
|
Wieso? Denkst du, die Batterie ist nicht mehr zu retten oder was?
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
