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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.01.2012, 09:45   #1
javamafia
Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38 728iA 02/96
Standard Gasumbau: KM begrenzt???

Hallo,

ich war letztes Jahr in einer Werkstatt bei uns in Duisburg die auch Gas umbauten an Fahrzeugen vornimmt. Der Werkstattmeister meinte das würde mit meinem E38 (728iA, EZ1996 KM ca. 228000) nicht mehr klappen da er schon zu vieler KM auf dem Tacho hätte.

Habe hier im Forum gesucht und auch wo anders im Netz aber leider nicht gefunden dazu. Weis da jemand was zu?
__________________
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javamafia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 09:52   #2
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Völliger Quatsch! Es gibt genügend Leute, die ihren Wagen noch bei 300.000 umgerüstet haben.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 09:53   #3
Norminator
WILD FOREVER
 
Benutzerbild von Norminator
 
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: 730i E38 Schalter 12/94
Standard

Kurz und knapp: UNSINN - natürlich kann man einen Motor mit 220tkm umrüsten
__________________
DU HAST KEINE CHANCE - NUTZE SIE !
Kürzlich war mein 7er krank, jetzt fährt er wieder - Gott sei Dank
Norminator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 10:02   #4
Norminator
WILD FOREVER
 
Benutzerbild von Norminator
 
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: 730i E38 Schalter 12/94
Standard

Frag mal bei Autogas Europa GmbH an Tel 05205 99868-0

Die haben meinen 5er gemacht - bin zufrieden

oder wende dich an Forumsuser Erich M - dann wird es perfekt

Gruß Norman
Norminator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 10:28   #5
javamafia
Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38 728iA 02/96
Standard

Gut dann würde ich mal sagen das mich diese Werkstatt nicht mehr sehen wird. Was ich noch gelesen habe im Netz das es nicht unbedingt gut sein soll für den Motor. Denn es wurde ziemlich oft von abgeraten ein Umbau zu machen.

Was zahlt man so im Durchschnitt für ein Umbau?
javamafia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 10:32   #6
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Mein 728 hatte auch schon 170 tkm runter, als er umgerüstet wurde. Der Umrüster sagte: Das gibt keine Probleme, wegen der Laufleistung. Und er sollte recht behalten. Jedenfalls bis jetzt. Habe mittlerweile über 15tkm gefahren und das Auto schnurrt wie ein Kätzchen.

Ich habe letztes Jahr 2900 € bezahlt. Habe eine LandiRenzo Omegas und einen 4 Loch Tank verbaut bekommen.
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 10:39   #7
javamafia
Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38 728iA 02/96
Standard

Das ist schön zu hören werde hier mal in Duisburg mal gucken wo ich eine Werkstatt finde die so was verbaut.

Wie weit kommt man mit einer Gasfüllung?
javamafia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 10:42   #8
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Ich habe einen 69 L Brutto ( 54-55L Netto) verbaut. Damit komme ich im Stadt-Landverkehr so zwischen 400-430 km. Das Ergibt so ca. 13L auf 100 km.
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 10:42   #9
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von javamafia Beitrag anzeigen
ich war letztes Jahr in einer Werkstatt bei uns in Duisburg die auch Gas umbauten an Fahrzeugen vornimmt. Der Werkstattmeister meinte das würde mit meinem E38 (728iA, EZ1996 KM ca. 228000) nicht mehr klappen da er schon zu vieler KM auf dem Tacho hätte.
meine Überlegung dazu ist eine andere: einen Gasumbau macht man ja, um Geld zu sparen. Je älter das Fahrzeug, um so weniger Laufleistung bleibt da tendenziell übrig für die Amortisation. Für mich habe ich entschieden, dass es sich bereits bei meinem 12-Ender mit 150tkm nicht mehr lohnt. Bei 8-Zylindern sieht das etwas anders aus, aber bei 230tkmkommt man da auch schon in Bereiche, wo es knapp wird. Damit es sich richtig lohnt, müsste man schon weitere 200tkm sicher einplanen können.

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 10:47   #10
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Aber nach ca. 40 tkm hat sich die Anlange schon bezahlt gemacht. Jedenfalls bei mir. Alles was danach kommt, ist dann wirklich: Fahren zum halben Spritpreis
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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