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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.07.2012, 16:08   #1
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard Kühlwasser

hallo
ich bin ebend mit meinen dicken bei 27 grad klima an unterwegs gewesen
stehe an der ampel denke mir so och guckste mal was dein wasser so macht

ich check control und sehen fast 100 grad dachte mir nagut geht gleich wieder sobal ich fahre puste kuchen die temp ging runter bis 97 dann ist die stehen geblieben egal ob ich stand oder nicht


den gerade zuhause hat er mir angezeigt kühlwasser stand prüfen
also ich den wasser geholt und rein gekippt und rein gekippt und so weiter und so weiter habe jetzt nicht genau drauf geachtet aber es waren locker 5-6 liter wasser

dan auto nochmal angemacht temp bleibt bei 90 grad jetzt also wieder gut...

habe aber unterm auto ein kleinen tröpfen gesehen tropf tropf .....schleichender kühlwasser verlust hatte voher immer schon bisschen nach kippen müssen aber nicht mal nen halben liter

als ich den hinten an der spritz wand geguckt habe hatte es 2 mal gezischt
konnte aber auch sehen es es nass war genau so wie die ansaug brücke waren überall wasser tropfen


denke jetzt mal das ein schlauch kaputt ist wie sollte es auch anders kommen wollte ja nur samstag zum stammi


klima anlage tropf ja normale weise auch ein wenig macht meine aber nicht komisch komisch

lg benni

habe langsam aber echt die schnauze voll
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 16:10   #2
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Suchbegriff : Kühlwasserverlust
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 16:21   #3
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Lass mal den Motor laufen, bis das Kühlwasser volle Temperatur hat und suche, währendessen er läuft. So nen Kühlwasserverlußt müßte man doch eigentlich sehen.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 16:40   #4
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

hey todi
das habe ich bend schon gemacht und auf der fahrer seite hinten am motor nach unten tropft es ein wenig aber immer nur wenig und ein kleiner tropfen werde gleich schnell zu meinen kfz fritzen düsen und ab auf die büne laufen lassen dann müsste man es doch auch sehen


und was ich fragen wollte wenn ich den kühler deckel auf machen läuft das kühlmittel nicht im kreis soll heissen es kommt kein kleiner stal aus dem kühler behälter so wie bei anderen autos ist das bei euch auch so
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 17:05   #5
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

bei mir ist es bei standgas auch so...nur wenn du mehr gas gibts kommt ein strahl.

hast du mal die wasserschläuche deiner LPG anlage gecheck?
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 17:06   #6
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
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Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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denke auch das einer davon fetzen ist habe um halb 6 nen thermin beim kfz heini melde mich den gleich nochmal


lg benni
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 18:23   #7
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
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Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

so habe es noch nicht mal geschafft zum kfz heini....
auf halber strecke lauf lauf lauf ....
und an der spritz wand ist ein schlauch der in der mitte geplatzt

jetzt meine frage soll ich gleich alle drei schläuche neu ??

lg benni
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 18:26   #8
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Kosten ja nix und ist Verbundarbeit...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 18:35   #9
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Kosten ja nix und ist Verbundarbeit...
ja stimmt habe mal gerade nach geguckt aber was meinste sebastian alle drei neu oder vier wie ich hier sehe ??

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Wasserschlauche-Pumpe-Ventil BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 21:05   #10
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

mach doch gleich alle 4 neu. Kosten ja echt nicht die Welt...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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