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Nein habe kein FB. Habe schon das Vorgängermodell bestellt und anstandslos erhalten. Habe jetzt das neue bestellt weil der Preis für die Leistung sehr gut passt.
Kannst mir ja eine PN schicken.
der Vollstängigkeit halber. Ich habe das Avin heute erhalten. Es sind jetzt sowohl auf der Verpackung als auch auf dem Radio "CE"-Aufkleber. Somit war das Problem für den Zoll erledigt.
der Vollstängigkeit halber. Ich habe das Avin heute erhalten. Es sind jetzt sowohl auf der Verpackung als auch auf dem Radio "CE"-Aufkleber. Somit war das Problem für den Zoll erledigt.
Gruß
Micha
gleichzeitig sind gut 30 geräte ganz normal durchgegangen :-)
ist es nur ein aufkleber oder richtiges CE? du müsstest dann auch ne deutsche bedienungsanleitung haben.
das hängt wohl mit der zuständigen Zollstelle zusammen.
Eine deutsche Betriebsanleitung gibt es nicht aber eine englische Version.
CE-Aufdruck auf dem Karton, Aufkleber auf dem Gerät.
...wollte nur zum Ausdruck bringen, dass man sich gekümmert hat eine Lösung zu finden...
das hängt wohl mit der zuständigen Zollstelle zusammen.
Eine deutsche Betriebsanleitung gibt es nicht aber eine englische Version.
CE-Aufdruck auf dem Karton, Aufkleber auf dem Gerät.
...wollte nur zum Ausdruck bringen, dass man sich gekümmert hat eine Lösung zu finden...
Micha
über welchen zoll ist es denn gekommen? Leipzig und Köln haben bisher keine probleme gemacht.
dein CE ist nur ein aufkleber. hat dir jetzt halt in die karten gespielt. hätte mich auch gewundert, denn die diskussion über das CE label wird schon länger von meiner seite mit den jungs diskutiert. bin auch nicht der einzige.
aber sie ziehen nicht. deshalb wollte ich nur mal nachfragen :-)
passt, das du es jetzt ohne probleme bekommen hast. viel spaß damit.
vielleicht könnt ihr mir mit meinem Radioempfangproblem helfen. Verbaut ist ein Joying radio, das sollte aber keinen Unterschied machen. Radioempfdang ist ziemlich schlecht. Original hatte der 750 (1995) das DSP System mit 4:3 Navi, die Technik ist aber komplett ausgebaut (alles was hinten links im Kofferraum verbaut war).
Den großen Antennenstecker habe ich per 6m Kabel ans Radio verlängert. Wenn ich das Kabel hinten abstecke, ändert sich der Empfang leicht (Kabel ist also ok), es macht aber keinen wirklichen Unterschied.
Wie verhält es sich mit dem Antennendiversity und Nachrüstradios? Das müsste ja der kleine silberne Stecker direkt neben dem großen Antennenstecker sein. Wie habt ihr das gelöst? Den Antennenstecker habe ich bereits neu verlötet.
Ich habe nochmal das WDS durchforstet. Die Antennendiversity bekommt ihre Spannung scheinbar über die weiße Ader Pin 16 vom originalen Radiostecker. Den habe ich auf jeden Fall nicht angeschlossen und werde den mal anschließen. Dann sind Antennenverstärker und Diversity hoffentlich in Betrieb. In einem anderen Thread hier stand, dass die Diversity ohne Rückmeldung vom Radio (der kleine Antennenstecker) einfach auf Standard-Antenne FM01 schaltet. Und das genügt dann hoffentlich. Ich melde mich nochmal zurück
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
aber wie weiter oben schon erwähnt hast du ja für die diversity einen klein zusätzliche Antennen (Kleiner silberner Stecker) hierfür ist aber kein Anschluss vorhanden. Daher gehe ich davon aus das du die Diversity so nicht in betrieb nehmen kannst, auch wenn sie Strom hat, da die Berechnung vom Radio gemacht wird.
Trotzdem kann ich mir vorstellen das mit Strom auf pin16 der Antennenverstärker anspringt und dann zumiundest ein deutlich besserer Empfang zustande kommt.