BMW 7er, Modell E38 |
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15.11.2007, 22:37
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.09.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-730D (11.98)
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Flattert immer noch bisschen bei 80km/h
Hallo,
ich bin echt am verzweifeln hatte ja die ganze zeit probleme mit dem flatter, es wurde immer schlimmer, dann hab ich fest gestellt das mein motorlager kaputt war, dann ausgetauscht wurde bisschen besser, jetzt hab ich noch winterreifen drauf gemacht, noch besser ist aber immer noch nicht ganz weg.
Hab alles überprüft alle gelenke sind fest, weiß nicht was es noch sein kann.
Gibts jemanden der in der nähe von Ffm wohnt und sich ziemlich gut mit BMW auskennt oder vllt sogar jemanden der mir Fehler auslesen kann???
Würde lieber an einen Mitglied bezahlen als an den Freundlichen.
Danke
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16.11.2007, 10:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Zitat:
Zitat von ak88
Hallo,
ich bin echt am verzweifeln hatte ja die ganze zeit probleme mit dem flatter, es wurde immer schlimmer, dann hab ich fest gestellt das mein motorlager kaputt war, dann ausgetauscht wurde bisschen besser, jetzt hab ich noch winterreifen drauf gemacht, noch besser ist aber immer noch nicht ganz weg.
Hab alles überprüft alle gelenke sind fest, weiß nicht was es noch sein kann.
Gibts jemanden der in der nähe von Ffm wohnt und sich ziemlich gut mit BMW auskennt oder vllt sogar jemanden der mir Fehler auslesen kann???
Würde lieber an einen Mitglied bezahlen als an den Freundlichen.
Danke
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Ich nehme mal an Du meinst das "Lenkradflattern"?
Da haben die Motorlager eigenlich nix mit zu tun.
Wie äußert sich das genau?
Wann tritt es auf?
Wieviel hat Dein Auto gelaufen?
Wie hast Du die Gelenke überprüft?
Fragen über Fragen.....
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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16.11.2007, 17:34
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.09.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-730D (11.98)
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ja genau das lenkrad, tritt auf bei 80 - 90 km/h und manchmal tritt es gar nicht auf.
Freund von mir hat es überprüft. das auto hat zur zeit 230Tkm
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16.11.2007, 18:17
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#4
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Dr. Diesel
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Sauerlandrand
Fahrzeug: Phaeton 3,0 TDI, New Beetle Cabrio 07
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E-38-Flattern
Hai - habe ich auch am 730d. Alle Querlenker, Koppelstangen usw. schon 2 x getauscht. Räder vorne ausgewuchtet -neu. Bremsscheiben original-BMW erneuert (beim Bremsen besonders schlimm) - leider kein nachhaltiger Effekt. Ansonsten ein tolles und extrem wartungsarmes Fahrzeug - mit Pixelfehlern... Werde als nächstes die Spurstange wechseln lassen.
Gruß Emil
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16.11.2007, 18:20
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.11.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-730i R6(10.93)
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die schubstange macht solche probleme!
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16.11.2007, 20:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Beim 230.000km würde ich mal Querlenker, Druckstreben und Pendelstützen wechseln. Danach Achse vermessen und einstellen lassen.
Deine Probleme werden dann passé sein.
Wichtig, kaufe vernünftige Teile , FeBi, NK, Lemförder, nicht irgend eine ebay Billig-Ware. Ich habe vor knapp 2 Jahren und etwas über 40.000km alles gemacht mit FeBi, seitdem keine Probs mehr.
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17.11.2007, 09:38
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#7
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Hast du richtig mit nem schönen großen Montiereisen die Lager der Lenker geprüft? Habe meine VA auch mit Febi ersatzteilen gemacht danach war ruhe!
Bei mir war auch bei 80-90kmh! Habe die zwei Querlenker an der VA rechts und links erneuert!
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