BMW 7er, Modell E38 |
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25.02.2006, 16:32
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#1
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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V12: Klackern im Stand
Hi,
bei meinem V12 ist heute folgendes Geräusch aufgetreten:
Es ist ein Klackern/Nageln, das vornehmlich im Stand auftritt, drehzahlunabhängig.
Beim genauen Hinhorchen hört es sich an, als ob das Geräusch aus den runden Teilen rechts vom Motor (wenn man vor dem Motor steht) kommt, wo bei einem Oil draufsteht.
Was könnte das sein?
Servotronik?
Viele Grüße,
John
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25.02.2006, 16:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Schau mal nach,
da in der Nähe (Ölfilter/Hydraulikflüssigkeit) ist das Ventil für die Tankentlüftung.
Ist nicht groß, meine am Dom angebracht, dieses klackert manchmal vernehmlich. Kann man sogar fühlen.
Ist das Klackern laut?
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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25.02.2006, 16:45
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#3
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Profiler
Schau mal nach,
da in der Nähe (Ölfilter/Hydraulikflüssigkeit) ist das Ventil für die Tankentlüftung.
Ist nicht groß, meine am Dom angebracht, dieses klackert manchmal vernehmlich. Kann man sogar fühlen.
Ist das Klackern laut?
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Na ja, es fällt auf, weil der Wagen ja eher leise ist.
Was kann man dagegen machen?
Vielen Dank,
John
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25.02.2006, 17:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Das weiß ich auch nicht,
normal klackern die auch nicht. Ab und zu kann man sie mal hören. Dass sie leicht klackern ist normal (kann man aber eher fühlen als hören), weil sie ständig auf und zu gehen.
Evtl. muß man sie ersetzen wenn sie ständig laut sind. Preis liegt bei knapp 49,- Euro. Vielleicht kann man sie auch ausbauen und reinigen (mit Bremsenreiniger). Oder es liegt an den Temperaturen im Moment.
Sind es denn die Ventile die klackern? Hörst Du sie auch bei geschlossener Haube? Ich habe sie bisher nur bei offener Haue hören können.
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25.02.2006, 23:17
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#5
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ja, im Stand ist das Geräusch zumindest von Innen deutlich zu hören, hört sich an, als käme es aus der Mitte des Armaturenbretts, wenn man vor dem Auto steht ist es an der rechten Seite des Motors, dachte auch erst an die Ventildeckeldichtung, aber dann wäre das Geräusch drehzahlabhängig, es meldet sich aber erst vernehmlich, wenn der Wagen zum Stehen kommt.
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