Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.02.2006, 19:34   #1
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard Update Mk4 schief gegangen….

Guten Abend

Zum Ablauf:
Nach einem erfolgreichen Upgrade auf v.26 (org) vor einem halben Jahr nun das:
Ich wollte Downgrade auf v.25 machen, um danach zu der Toggle-version von v.26
zu kommen.

Spannung 13,5 V. Mk4, E38, Bj. 11/2000
Also, ..Karten-DVD raus…. Meldung am Bildschirm als Bestätigung, o.k.
V.25 rein… Meldung „Software wird geladen…“ (oder ähnlich, ist ja nun auch egal..)
Ich warte also wie gehabt auf den Install-Screen, nix da, nach knapp einer Minute…
Schwarzer Bildschirm. Nach weiteren 20 (!) min keine Reaktion…also Zündung aus.
Und Zündung nach kurzer Pause wieder an.
Danach hellblauer Screen mit weißer Schrift und „Navigation“ fehlt !
Die v.25 CD ließ sich auch noch auswerfen.
Das MK4 versucht weiterhin ca. 8 sec zu „lesen“ , Beleuchtung der Auswurftaste geht dabei an, und nach ca. 20 sec. Pause wieder aus, und immer so weiter…. Die kleine rote LED leuchtet gar nicht mehr.
Abstecken des Mk4 und wieder anstecken, nach 30 min Pause, bringt nix.
Immer noch…hellblauer Screen…mit weißer Schrift.
Es ist andere Schrift in den Menüs als sonst. (weiß auf blau, in Untermenüs klein weiß/grün)
Genau so als wenn das MK4 gar nicht angeschlossen ist. Das hab ich nun auch mal probiert…
Also nun generelles RESET des E38, mit Kurzschluß der abgelemmten Pole und „Zündung an“.
Danach Mk4 wieder angeschlossen, Batterie wieder angeklemmt…. Zündung an: keine Änderung.

Ich bin in echt ratlos. Mk4 liegt nun erst mal auf dem Tisch.
Weiß jemand Rat ???
@Appy, hast Du so was schon gehabt?

Gruß
Norbert

Geändert von nofri (26.02.2006 um 11:19 Uhr).
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 19:55   #2
Soundflax
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Soundflax
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
Standard

das kenne ich doch irgendwo her...
Guck mal hier: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=50889
Vielleicht hilft Dir das weiter.
Gruß
Soundflax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 23:35   #3
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Ja - versuch das doch auch mal mit dem MK4, einfach paar Stunden alles per Sicherung-ziehen stromlos zu machen.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 23:48   #4
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Oder rausbauen, aufschrauben und (nach Appys Beschreibung) den Auswurf manuell rausdrehen, statt elektrisch (wie ich es dummer Weise gemacht hatte). Die Version geht jedenfalls schneller, als über Nacht die Sicherungen zu ziehen. Due weisst vor dem Schlafen, ob das Navi wieder lebt. Auf jeden Fall solltest Du zur Inbetriebnahme eine 100% funktionierende Update-CD einlegen und warten, bis die Meldung kommt, dass die aktuelle Software drauf ist. Danach testweise die Navi-CD rein und kurz testen.

Mit der modifizierten CD wäre ich jetzt vorsichtig. Kann sein, dass die nicht gelesen werden kann - warum auch immer. Brenn die lieber noch mal auf einen Rohling, der fehlerfrei in Deinem MK4 läuft. Zusätzlich wirklich langsamste Geschwindigkeit zum Brennen verwenden!
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 23:55   #5
appy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard

Was ist:

Toggle-version von v.26

gr. Appy
appy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 08:50   #6
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von The real Deal
 
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Standard

@nofri

Das gleiche ist mir passiert, beim Updaten auf V26.

Die Lösung war: downgrade auf V22.1 und beim freundlichen mit orig. CD Update auf V26.

Info und Selekttasten tot, Radio-Splitt vorhanden.

Nach codieren: Info und Selekttsten wieder da, Radio-Splitt tot.

Hattest Du Dir das Menue hellblau mit weisser Schrift mal genauer angesehen ?

MfG
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 09:09   #7
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Moin appy,
die Toggle-Version ist eine gepatchte V26 mit der man Birdview ein- und ausschalten kann.
Allerdings gibt es keinen dritten Menuepunkt wie in der Beta, sondern der Punkt "Nordweisend" kann quasi 2x angewählt werden. Beim ersten Druck auf den Knopf kommt "2D Nordweisend" beim zweiten Druck kommt "Birdview". Es ist noch nicht gelungen den dritten Menuepunkt in der V26 lauffähig zu machen.

X5World:

Zitat:
New version of V26 hacked with toggle for Pointing North
The latest version of the hacked V26 has been updated. Below is the concept.

The button for Travel Direction toggles between the options Travel Direction and Pointing North.

I just uploaded, to Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.x5world.com/members/ambishop/ as navboot-toggle.zip. Just drop this navboot file in your V26 image just like you did with the previous version under the proper directory.
Die Umschaltung ist nur im Splitscreen möglich, danach kann man aber wieder auf Fullscreen schalten.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.


Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 11:16   #8
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard MK4 geht nun wieder !

So, bei meinem MK4 geht alles wieder! (wie vorher v.26 org.)

Nach 12 Stunden Mk4 wieder angeschlossen, „Ataribildschirm“ war noch da.
Orginale v.26 eingeschoben….
Es dauerte keine 2 min und der bekannte Updatevorgang begann !
Nach 3 min war alles wieder beim Alten. PERFEKT, aber da braucht man Nerven….!!

Ich vermute ein defektes Image der von mir verwendeten v.25 !!!
CCD liest das Image nicht ein, es kommt aber auch keine Fehlermeldung, das habe ich aber erst heute und jetzt bemerkt, da ich einen anderen Weg gegangen bin:

Ich hatte das ccd-image über das Kontextmenü (rechte Maustaste auf einem virtuellen LW)
eingelesen, und das ging auch problemlos… mache ich immer zur Kontrolle.
Und auf Grund dessen mit Alc120 direkt vom ccd-image gebrannt, nicht vom virtuellen LW ! (Rohling Platinum, 52x, 800Mb, …aber 10x fach gebrannt)

Und das war schief gegangen, Fehler identisch mit dem Fehlerbild bei den Mk3´s wie
hier beschrieben: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...9&page=8&pp=10
Bitte auch dies von Anfang an lesen….
(Thread: Navi MK3 weg nach Startscreen-Wechsel)

Dank an alle, die dazu geschrieben haben !
Nur durch solche Tests kommen wir doch weiter….

Gruß Norbert
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hab gerade von MK2 auf MK4 aufgerüstet - ist ein Traum! 7erAce BMW 7er, Modell E38 100 07.07.2009 21:06
Blaue LEDs im E32 - Ich mach es <<Bilder Update 24.03>> didi730 BMW 7er, Modell E32 152 01.12.2008 05:15
Reparaturmöglichkeit für MK4 und Widescreen fullspeedy Suche... 8 17.04.2006 12:41
Mk4 / Dvd ??? AM-CROW1 BMW 7er, Modell E38 2 14.01.2005 10:34
Die letzten Wochen -- und ein halbes Facelift, und MK4 Eric BMW 7er, Modell E38 24 21.07.2003 11:33


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:48 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group