BMW 7er, Modell E38 |
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16.03.2009, 22:43
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Celle
Fahrzeug: E38-728i (EZ 05/2001) Schalter und LPG (BRC)
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Batterieleuchte???
Hallo liebe Gemeinde,
das Sorgenkind spricht mal wieder zu Euch. Ich glaube manchmal mache ich mich selber zu fertig mit kleinigkeiten. So, nun zu meinem Problem.
Bin vorhin von der Arbeit heim, rolle (da Gaspedal unberührt) im 5.Gang einen Berg runter, Kupplung treten, um in den 4. zu schalten - und jetzt kommts: Licht wird gedimmt, Batterieleuchte geht an und ich denke, hätte ich nicht den 4. Gang eingelegt wäre mein gutes Stück in Tiefschlaf verfallen (war ja auch schon nach 21Uhr :-)). Wie ich den 4. drin hatte, war wieder alles normal. Was könnte das gewesen sein??? Habt ihr ne Ahnung? Habe schon von Keilrippenriemen gelesen und irgendwelchen Generator,oder so. Aberwie kommt das zustande? Muss ich da mal was wechseln?
Ich danke Euch - ich wiess ihr habts nicht einfach mit mir....Sorry
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16.03.2009, 23:05
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#2
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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schau mal ob die klemmen an der batterie nicht zufällig lose sind!
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16.03.2009, 23:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Celle
Fahrzeug: E38-728i (EZ 05/2001) Schalter und LPG (BRC)
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Das klingt ja erstmal ernüchternd. Werd ich morgen gleich mal gucken. Hoffe das isses. Kann schon sein, bei unseren schei.. Straßen, das sich da was gelöst hat. Was wäre Schritt 2, wenns das nicht ist??? Wo wir einmal dabei sind, was ist denn ein Batt-reset - und was bezweckt das oder wie funktioniert das?
Ich danke dir erstmal, für die schnelle Antwort - und das um die Zeit. Super.
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16.03.2009, 23:32
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#4
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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bei schritt zwei würde ich prüfen ob an der lima die kabelverbindungen fest sind. das mit dem riemen kann auch eine ursache haben. den kannst du auch prüfen in dem du den riemen am längeren stück zwischen den rollen verdrehen kannst. in der regel darf der riemen mit den fingern bis zu 90° verdreht werden. lässt er sich weiter mit den fingern verdrehen, müßte er nachgespannt werden. in dem fall würde ich ihn schnellstens erneuern, da ein nachspannen ein reissen verursachen kann.
mit batterie reset wird dir bei diesen problem nicht helfen. es hilft eigentlich nur wenn man elektronik spinner hat. man löst die klemmen der batterie und hält diese für ca. eine stunde zusammen. vorher bitte einen elektrischen verbraucher, z.b. glühlampe zwischensetzen. danach dann die klemmen zusammenhalten.
also
1. festen sitz der kontakte an batterie und lima prüfen
2. prüfe den riemen wie beschrieben.
viel glück, melde dich sonst morgen hier
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17.03.2009, 00:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Celle
Fahrzeug: E38-728i (EZ 05/2001) Schalter und LPG (BRC)
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Oh. Das klingt ja erstmal gut. Ich danke dir. Werde morgen gleich auf die Grube fahren und von unten mal wie beschrieben prüfen. Hoffentlich nur ppar kontakte. Denn Keilriemen wechseln - wahrscheinlich macht man das gleich mit Spannrolle und Umlenkrolle (oder so ähnlich) - klingt aufwändig und teuer...
Ich danke dir erstmal, das du dir die Zeit genommen hast. Vielen dank. Ich glaube ich kann trotzdem net pennen :-)
Viele Grüße, Andreas
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19.03.2009, 22:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Celle
Fahrzeug: E38-728i (EZ 05/2001) Schalter und LPG (BRC)
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Batteriekontakt sitzt
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