BMW 7er, Modell E38 |
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23.05.2014, 23:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.05.2013
Ort:
Fahrzeug: '96 E38 750iL Individual - Orient Blau mit Champagne Interior
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Die meisten Kleber lösen sich weil das alte orangenen yeugs nicht ordentlich entfernt werfen kann. Man sollte vorm dachhimmel neu machen also unbedingt das headlining board "versiegeln" bevor man neu bezieht ... dann klappt's auch mit der Nachbarin
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24.05.2014, 08:42
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#2
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von chrix98
Die meisten Kleber lösen sich weil das alte orangenen yeugs nicht ordentlich entfernt werfen kann....
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und weil der verwendete Kleber nicht hitzebeständig ist. Ich kann es nicht oft genug betonen, ein schlichter Kraftkleber der bis 60° hält, ist völlig ungeeignet. Musste ich selbst so erleben, da ich auch nen 08/15 Kleber der angeblich hitzebeständig war, verwendet habe.
Im Hochsommer, wenn es über mehrere Tage im Auto schön heiss ist, fällt die mühsam drangepappte Matte wieder ab und die ganze Arbeit war umsonst!
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25.05.2014, 00:08
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#3
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Ich setze auf 7, schwarz
Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: BMW E38 735iA (06.97)
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__________________
Der 7er der Baureihe e38 ist einfach eine der schönsten je gebauten Limosinen aller Zeiten!
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25.05.2014, 09:11
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#4
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von BMW_733i
Trotz aller Warnungen lass ich das Experiment mal laufen ( mir bleibt eh nichts übrig die Hoffnung stirb zuletzt )
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Hast ja recht, evtl. hälts ein bisschen länger...
Zitat:
Zitat von BMW_733i
Lohnt sich ein gebrauchter schwarzer original Himmel, zur Not?
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Nö, bei fast allen schwarzen Himmeln löst sich der Stoff... irgendwann.
Zitat:
Zitat von BMW_733i
Wie versiegelt man den Himmel denn, mit welchem Mittel am besten?
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Versiegeln?? Nicht nötig.
Zitat:
Zitat von BMW_733i
Bei gebrauchten habe ich schon oft gesehen/ gehört, dass sich dort der Stoff löst...
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Das Problem ist die Verbindung zwischen Grundmatte und Stoffhimmel. Der damalige Zulieferer hatte minderwertiges Material verwendet, so dass sich im Laufe der Jahre die Verbindung löst und der Stoff durchhängt.
Dies ist bei allen E36 der Fall, beim E38/E39 ist die Chance 50/50 dass Dir der Himmel auf den Kopf fällt .
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10.06.2014, 21:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich bin auch gerade beim Decke und Wände Tapezieren
Da ich einen Sprühkleber wollte, mir dauert das mit nem Pinsel oder Spachtel einfach zu lange, hab ich diesen hier gekauft http://www.amazon.de/W%C3%BCrth-Kraf.../dp/B00BJMF2CO
Also nicht da gekauft, dient nur als Beispiel.
Bis jetzt hab ich die A und die C Säulen gemacht, aber ich kann jetzt schon sagen, das Zeug klebt wie die Pest
1x angedrückt und der Bezug (in meinem Fall Kunstleder) sitzt bombenfest.
OK man darf sich keine Fehler erlauben, aber irgend was ist ja immer
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11.06.2014, 01:22
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#6
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Ich setze auf 7, schwarz
Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: BMW E38 735iA (06.97)
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Kurzes Update: war jetzt 5 Tage bei ca. 30 grad unterwegs. Der Kleber hält bis jetzt sehr gut! Ich berichte weiter! Hoffe er wird halten die Schiebedachabdeckung habe ich original neu gekauft, da meine bezogene scheisse aussah ..(31€) ihr solltet einige Teile definitiv original in Anthrazit kaufen, da man nicht alles sauber beziehen kann..viel Glück beim beziehen
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24.12.2014, 23:27
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#7
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735iL goes Individual
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
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wenn der Himmel noch nicht hängen tut kann ich nur das Thema mit der Schuhcrem empfehlen günstiger, dauert nur 4h für alles das lässt man dann etwas trocken und am nächsten Tag ist auch nicht mehr fleckig.
So etwas lernt man wenn die Nachbarn noch jünger sind uns e36 fahren
Mfg.
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