Mein kleiner Anfangsfragen Sammeltheard

Prinz-Eta · 07.01.2008, 03:52

Hi,
ich hab fast immer die Suche bemüht und auch schon so grob die ersten 20 Seiten hier im E38 bereich gelesen... aber nen paar Sachen muß ich dennoch mal nachfragen!?

1: Navi die Erste: Was sind diese MK Navis? So ne Art Modelreihe?

Auf was sollte ich Achten?

2: Navi die Zweite: Kann ich nachträglich ohne zu großes Basteln, ne 4:3 gegen ne 16:9 Navi austauschen? Finde kaum welche mit der 16:9 die ich mir leisten kann

3: Thema Laufleistungen - möchte mit nen V8 holen, vorzugsweise nen 4,4... hab jetzt einen sehr schönen gefunden durch zufall, aber der hat schon 200000Km runter... und ich fahre so im Jahr 30-40Tkm... Gasanlage soll nach dem Kauf auch rein... Kann man nen V8 mit der Laufleistung noch recht bedenkenslos kaufen? Auf was sollte man achten? Was erreichen die so an Km bevor es Ärger gibt? VA hab ich schon rausgelesen sollte man beachten...

4: Thema Auspuff... wie und wann haben die E38 Endrohre? Mal ja, mal Nein... mal in der Stoßstange, mal da drunter?! Was gehört wie Orig.?

5: Thema Standheißung: Macht das nen Problem, wenn man auf Gas Umrüsten will? Falls keine Abwerk würde ich sonst nachrüsten wollen...

6: Hifi: Sollte ich doch einen Ohne Navi nehmen, ist es dann Möglich ein "Standart DIN Radio" einzubauen ohne auf den BC zu verzichten? Hatte da damals Probleme bei meinem E39, der ja Technisch recht Gleich ist!?

7: Selbst ist der Mann? Kann man an diesen Motoren noch selbst etwas machen? Hab keine KFZ Ausbildung, aber am E30 / M20 hab ich fast alles selber gemacht was irgendwie ging... auch kompl. Motoren wechseln und solche sachen... Hab ich da beim V8 auch noch möglichkeiten oder immer zum Freundlichen?

Ansonsten kann ich nur sagen Klasse Forum.... dieser Tread wäre normaler weise so lang, das ich damit mein Schlafzimmer Tapezieren könnte... aber ich hab schon so viele tolle sachen hier rausgefunden, aus dem Forum, sowie aus den ganzen Daten an der Linken Seite... Werd noch fleißig weiter lesen...

Vielen Dank schon mal...

Kabak · 07.01.2008, 07:11

Hallo und herzlich wilkommen im 7er Forum.
Kommt Dir jetzt sicher zur Begrüßung komisch vor,
gleich den gehobenen Zeigefinger vorgehalten zu bekommen,
aber ich kann Dir an dieser Stelle ner den Tipp geben,
mal die Suchfunktion
mit den oben genannten Schlagwörtern mal zu benutzen!

Diese Themen sind alle bis in Kleinste ausklamüsert worden,
ich zig Threads.

Das Forum ist eine Art Nachschlagewerk!
Und Du kannst jedem Autor eine PN schicken.
Sonst könnten wir hier auch nur chatten....

MfG Tom

rednose · 07.01.2008, 07:20

Guten Morgen !
ich schreibe gerade mal runter was mir auf die Schnelle dazu einfällt:

zu 1.
Ja, die MK-Bezeichnungen sind die Modellreihen. Ab Werk gab es den E38 mit MK1 bis MK3, die mit CD-Laufwerken arbeiten. Das MK4 mit DVDs kann man aber ohne weiteres nachrüsten, haben viele hier gemacht.

zu 2.
Ja geht ohne weiteres, haben auch schon viele gemacht.

zu 3.
Umbau bei 200 tkm ist kein Problem, wenn der Wagen in einem guten Zustand ist.
Schlagworte sind hier u.a.: Achsen, Katalysatoren, Kühler, Kopfdichtungen. Schau' auch mal in die Kaufberatung.

zu 4.
Die Auspuffendrohre sind "original" immer verdeckt rechts und links unter der Heckschürze. Alles sichtbare sind Modifikationen an Endrohren oder Komplettanlage (Stichwort "Eisenmann").

zu 5.
Kann ein Problem machen, wenn der Abgriff für den Wassereinspeisung zum Verdampfer der Gasanlage falsch im Kühlkreislauf abgegriffen wird. Da passieren bei Standheizungsfahrzeugen schon mal Verwechslungen. Dann kann es zu lästigen Fehlfunktionen bei der Gasanlage kommen.

zu 6.
Meiner hatte kein Navi/TV und daher nur das Standardradio BMW Business RDS verbaut. Den Umbau auf DIN-Radio habe ich gemacht (Alpine DVD-Gerät), das ist kein Problem, da der eingebaute Kassettenspieler beim Business RDS hinter der Abdeckung im Cockpit DIN-Maße hat. Zum elektrischen Anschluss gibt es Adapter, auch die Lenkradfernbedienung läßt sich bei Markenradios einbinden (gibts genug Themen zu in der "Suche").

zu 7.
Wenn du nicht zehn Daumen an deinen beiden Händen hast und technisch ein wenig geschickt bist, und das scheinst du laut deiner Schrauberbeschreibung ja zu sein, kannst du immer was selber machen. Erst recht mit Hilfe "unseres" Forums hier

.

Viel Spass hier und viel Glück bei der Suche nach einem passenden Wagen !

Prinz-Eta · 07.01.2008, 08:12

Zitat:

Zitat von rednose

zu 3.
Umbau bei 200 tkm ist kein Problem, wenn der Wagen in einem guten Zustand ist.
Schlagworte sind hier u.a.: Achsen, Katalysatoren, Kühler, Kopfdichtungen. Schau' auch mal in die Kaufberatung.

Kaufberatung?

Die hab ich bislang übersehen!? Wo Finde ich Die?

Ansonsten schon mal vielen Dank, waren schnell fast alle fragen für mich geklärt...

Bin dann echt erstaunt wie viele die Auspuffanlage geändert haben... selbst bei Wagen die sonst Serie schienen...

Das mit dem Radio hört sich gut an... auch wenn ich versuche einen mit Navi Abzugreife, aber ist kein Hauptaugenmerk...

LG Matze

Profiler · 07.01.2008, 09:18

Zitat:

Zitat von Prinz-Eta

Kaufberatung?

Die hab ich bislang übersehen!? Wo Finde ich Die?

LG Matze

z.B. hier:

Kaufberatung E38

omon007 · 07.01.2008, 13:51

zu 7

also bei sicherheitsrelevanten teilen und der elektrik würde ich an deiner stelle hier im forum nachfragen bevor es ans schrauben geht und sonst wenn du kerzen, kühler oder bremsen wechseln willst, mit einbischen geschick klappt es auch ohne teueres werkstatt. motor und getriebe ohne erfahrung und kenntnis liebe finger weg sonst kann richtig teuer werden.

MfG

DD · 07.01.2008, 13:56

Mensch @Prinz-Eta Du Nase ich hatte Dir doch auf dem Peine Treffen meine Nummer gegeben melde Dich doch einfach mal die emisten fragen (sogut wie alle) hätte Ich Dir auch am Phone erklärt!
Gruss DD