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auf den ersten Blick macht der Wagen zwar einen sehr guten Eindruck und auch das Leder sieht sehr gepflegt aus. Allerdings solltest Du nicht vergessen daß das Fahrzeug in Ösiland steht. Somit fallen auf jeden Fall Überführungskosten sowie Aus-/Einfuhrsteuern an. Auch der Kilometerstand spricht nicht wirklich für einen Garagenwagen (10 Jahre und 230tkm).
Von dem Scheckheft wird da auch nichts mehr erwähnt.
Ganz davon abgesehen ist es immer sehr bescheiden ein Auto welches man nicht einmal Probegefahren hat bei eBay zu ersteigern. Schliesslich schildert ja jeder der sein Auto verkaufen möchte und den höchstmöglichen Preis erzielen will, sein auto nur in den besten Tönen.
ich kenne Dein Budget nicht, daher fällt ein Urteil etwas schwer - d.h. wie viel Kapital Du noch für Reparaturen hast.
Ich selber würde mir nie ein Auto (und erst gar nicht einen 7er) ohne Garantie kaufen.
Natürlich sind die Preise verlockend (ca. €7.000,-) für eine (wenn auch etwas veraltete) Luxuslimo - nur die Preise für Ersatzteile und Werkstattkosten haben keinen 80%zentigen Preisverfall.
Ansonsten sieht der auf den Bildern schon sehr nett aus - vor allem das Leder für die Laufleistung.
5.000,-- bis 6.000,-- Euro sind realistisch. Aber der wird bestimmt noch teurer. Der Sofortkaufpreis ist zu hoch. Ebenso die Laufleistung, auch wenn der Wagen einen gepflegten Eindruck hinterläßt. Sieh mal bei mobile.de nach. Zum Beispiel die beiden hier: 1.) 730er 2.) noch ein 730er
Also das Leder kann doch nur neu bezogen sein so geleckt wie das aussieht. Ich bin der Meinung dass mein Leder noch ganz fit aussieht für 240tkm, aber DAS ist unrealistisch..
Das Leder sieht wirklich auffällig neu aus, würd ich auf jeden Fall mal hinterfragen. Mein Leder sowohl im 7er, als auch in meinem 3er Cabrio sieht jeweils fürs Alter noch sehr gut aus... aber eben nicht mehr so neu, eine gewisse Patina stellt sich auf jeden Fall ein. Vielleicht wurden die Bilder ja gemacht, als das Auto nagelneu war
Mein Trecker steht übrigens auch in meinem Sammlung. Im Sommer direkt vor der Garage, in der mein Cabrio steht... daneben in der Garage steht der Polo meiner Freundin
Ort: Schönau an der Triesting
Fahrzeug: E38 725tds, Range Rover 4,4, MB 560SL, Bentley Eight, Packard 1956, Ford LTD 1972, Cadillac Fleetwood 1993, Jeep Commander, Fiat 130, Volvo 262C
Der Verkäufer versucht schon längere Zeit den Wagen loszubringen, hatte einige Zeit bei der BMW Vertretung in Baden gestanden, angeschrieben mit dem jetzigen Sofortkaufpreis. Im Ebay war auch schon zumindest einmal drin.
Als ich den Wagen angesehen habe hat das Leder allerdings nicht so abgeleckt gewirkt, sondern zwar gepflegt aber der Laufleistung entsprechend. Habe mich aber nicht weiter um den Wagen gekümmert, da mir die Farbkombination überhaupt nicht gefällt. Aber alles in allem hat der Wagen äußerlich keinen schlechten Eindruck gemacht.
hallo 331 BK
wie von "Shaft" schon angesprochen ist es eine Frage des Budget.
Bei 230 000 km auf Motor und Fahrwerk kannst du mit einigen anfallenden Reparaturen rechnen. Wenn der Wagen auch auf den ersten Blick günstig erscheint mußt du auch auf ärger gefasst sein!
Fazit:
Lass die Finger von "Raumgleitern" auch von 7ern wenn sie mehr als 200 000 km haben.
Ich fahre seit 1984 7er (e23/e32/e38) habe auch meine Erfahrungen hinter mir.