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Alt 20.05.2024, 04:22   #11
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DJ Ceasefire
 
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96

Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Hat sich offensichtlich auf solche Autos spezialisiert, einen M6 (E24) hat er auch schon gekauft:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://bringatrailer.com/member/vrp-ru/
Zwei rote und einen schwarzen M6, nen 850i und einige andere schöne Klassiker. Nur dieser potthässliche Tesla-Cybertruck passt mal gar nicht in die Sammlung.
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2024, 12:17   #12
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS

Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Habt ihr euch die Fotos mal genauer angeschaut, insbesondere +100?

Tankdeckel mehrere Macken (incl. Sicke), Heckstoßstange gerissen, Stoßleisten vermackt, Heckdeckel mit Macke, Zierstreifen verwaschen, Kotflügel VL Delle, usw.
Ist alles machbar, keine Frage, meiner Ansicht wird das dem Verkaufsargument der 8.000mi jedoch nicht gerecht. Pfleglich wurde der jedenfalls nicht behandelt.
Danke. Die Leute sind einfach blind, bei den Bildern schaut niemand genau hin.
Es ist aber offen erkennbar, dass sich die geringe Laufleistung äußerlich nicht wirklich wiedergespiegelt.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2024, 12:28   #13
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS

Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Was den Lackzustand anbelangt: Wenn der nicht immer in einer trockenen Halle oder Garage stand, leidet der Lack natürlich auch. Aber ich habe da nichts gesehen, was man durch eine gescheite Aufbereitung oder kleine Smart Repair-Arbeiten nicht in den Griff bekommen könnte. Das Auto ist immerhin 35 Jahre alt.
Ich möchte sehen, wie du den Zustand hier durch Aufbereitung und Smart Repair auch nur annähernd in einen der Laufleistung entsprechenden Zustand bringen willst. Der Lack ist völlig fertig.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Unbenannt01.jpg (87,9 KB, 39x aufgerufen)
Dateityp: jpg Unbenannt02.JPG (94,2 KB, 34x aufgerufen)
Dateityp: jpg Unbenannt03.JPG (65,7 KB, 33x aufgerufen)
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2024, 14:03   #14
AxelF75
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2018
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: M3 E46 (5/03), 330d Touring (4/03), Delta Integrale 16v (1/90), 190E 2.5-16 (1/90)

Standard

Meine Theorie: das ist kein Auto, was von einem Sammler einfach weggestellt wurde. Das Auto wurde vielleicht damals von einem Rentner gekauft und dann einfach sehr wenig gefahren, viel (draußen) abgestellt und dazu vielleicht noch in einer Region mit vielen unterschiedlichen Wettern usw.

Für die geringe Laufleistung ist er ja eigentlich immer noch billig gewesen, vermutlich hat der Zustand doch den einen oder anderen abgeschreckt.
Ist ja nicht so, dass man nicht auch für 10k eine Grotte kaufen kann...

Ich persönlich würde den Lackzustand lieber so nehmen, als wenn in USA irgendjemand den mal neu geduscht hätte. Dann sähe er auf den Fotos vielleicht schick aus, aber dafür im Detail ganz anders (zwar neu, aber in schlecht)...
AxelF75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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